龙江交通：2021年完成营业收入5.37亿人民币 向智能交通多样化综合性服务提供商转型发展

4月28日夜间，黑龙江交通发展趋势有限责任公司（证券代码：601188，个股通称：龙江交通）公布2021年年度报告。汇报期限内，企业完成主营业务收入5.37亿人民币；属于上市企业公司股东的纯利润1.68亿人民币；属于上市企业公司股东的净利润增长率1.9亿人民币，同比增加9.01%。企业拟将整体公司股东每10股派发觉金红利0.77元（价税合计），现金分红占比为59.89%。

同一天，龙江交通公布2022年第一季度汇报，完成主营业务收入8493.68万余元；属于上市企业公司股东的纯利润5895.23万余元，同比增加1.77%。

2021年，龙江交通逐步推进改革创新，抢抓机遇策划发展趋势。企业一方面严苛贯彻执行今年初制订的各类经营目标，稳步增长序进行各类生产经营，另一方面大力推动战略发展规划的确立和公布，在搞好本职的与此同时积极推进新的核心竞争力，进行很多新项目调查，慎重执行境外投资，获得了较好的实际效果。

高速公路收费本职稳定提高，对焦“延路-扩路-强路”

龙江交通主要经营的业务为高速公路收费管理方法，企业具有从哈尔滨到大庆段高速公路收费特许权。据了解，哈大高速路是G301线绥满道路的一段，是黑龙江第一条高速路，也是黑龙江高速路网的关键构成部分。2021年，企业完成高速公路收费3.44亿人民币，同比增加22.69%，利润率达41.81%，顺利完成全年度收费标准方案。

汇报期限内，龙江交通解决新冠肺炎肺炎疫情的持续性危害，大力加强管理方法，坚持不懈以费用为核心，进行收费标准展会，深层次执行评定奖惩机制，不断加强众多职工的主动性。与此同时，企业加强了收费标准核查幅度，根据日查夜查紧密结合、常规监管与重点监管紧密结合的对策，保证 收费标准应收尽收，获得了较好的成果。

在这个基础上，龙江交通积极主动实行企业战略转型，加速“智慧高速”的基本建设。企业与招商合作华软联合开发智能化收费标准机器人系统，打造出“人少值班高速收费站”机器设备基本建设为基本的高速路智能化系统经营模式。现阶段，企业已开启10条智能机器人安全通道，出入口回控率达1%上下，占全路通行量的19%；与此同时企业开启了哈大高速预约通行服务项目，完成了电子化收费标准，进一步助推企业降低成本、增加效率。

为提高高速路质量，龙江交通依照“防患于未然、预防融合、高新科技兴交、科学合理养路”的工作战略方针，进行清雪保通、地面保洁服务、大修维护保养、绿化维护及重点工程项目检修更新改造。根据与哈工大、东北林业大学进行校企合作办学，龙江交通引入了运用新技术应用、新型材料，对三类公路桥梁选用混泥土喷涂技术更新改造，对高速收费站城市广场地面开展了抗凝冰填充料工程施工更新改造。

龙江交通表明，将来将对焦高速路“延路-扩路-强路”，扩展融合公司高品质路产資源，系统化提高运营绿化养护水准，智能化推动制造行业转型发展，推动高速服务区服务项目潜力发掘，打造出优秀高速路项目投资经营管理服务平台。

多样化发展趋势新项目稳定运作，强有力支撑点业绩

除高速公路收费本职稳定发展趋势之外，龙江交通“多样化”营销战略也为公司提供了新的赢利突破点。在过去的两年内，企业依次发起设立龙云当代的士经营、入股龙江银行、发起设立房产开发有限责任公司等专业化新项目，产生了以高速公路收费管理方法为主导、房地产业和租赁运营辅助的“一体两翼”业务流程布局。企业的纵向一体化新项目的进行为企业主营业务收入给予了强有力支撑点，填补了本职单一的不够。2021年，企业多样化新项目主营业务收入占有率已达36%。

汇报期限内，各版块运营稳定。在其中龙运当代对于新冠疫情提供的的士日费未缴问题进行了日费清债大会战，大幅提高日费增值税率至96%，并开发设计开启“龙运当代当场监管系统软件”，促进了集团公司的企业战略转型；信通房地产积极主动调节营销策略，选用渠道营销方法，全年度完成主营业务收入1.14亿人民币，总计资金回笼1.21亿人民币。为进一步提升产业布局，充分利用資源，信通房地产总体公布挂牌上市出让的早期评定内控审计圆满完成，并已提交企业股东会决议。

除此之外，龙江交通分公司东高管件以市扬为导向性，完成了克拉管生产制造PP管双挤塑机更新改造新项目和PP管成形机模块化设计更新改造，企业商品在黑龙江省排水管材市场份额达90%以上，并积极主动扩展外省销售市场；企业参股子公司龙江银行于当年度完成纯利润6.89亿人民币，公司合并纯利润为5495万余元。归功于黑龙江省政府的大力支持，龙江银行现阶段正处在快速增长期，有希望再次为企业奉献丰厚的长期投资。

企业表明，将融合龙江交通本身规模和区位优势，长久策划，兼具短期内权益与中远期发展趋势，产生集股权融资、聚智、双赢、共享资源为一体的产业发展规划布局。

积极推进“交通出行 ”产业链投资业务

在多样化探寻成效明显的基本上，龙江交通对以前十年发展趋势工作经验开展了全方位整理，建立了“立足于交通出行，搭建幸福生活通途”的发展战略重任，明确了完成“一体两翼”的产业发展规划、加强高速路项目投资经营业务流程、扩展金融股权投资业务流程及探寻“交通出行 ”产业链投资业务的关键发展战略，积极主动向智能交通多样化综合性服务提供商转型发展。

依照发展趋势发展战略，龙江交通关键紧紧围绕高速公路产、矿产资源、新能源技术、产业投资基金等方位的实体线新项目开展了深层次调查，并开展了多种高品质新项目的项目投资。2021年8月，企业分公司入股广州市新秀贰号股票基金，对焦于新能源技术、智慧出行、高端装备等战略新型产业的高品质新项目；同月，企业与广东省天枢新能源科技有限责任公司签署发展战略合作框架协议，彼此探寻进军新能源充电综合服务行业，与此同时龙江交通战投天枢电力能源，积极推进新项目方面的股权合作；此外，企业于2021年11月对分公司金泰项目投资开展公司增资，总投资额不超过9996万余元用以肇东高速服务区建设项目。

针对入股投资天枢电力能源，龙江交通表明，彼此将充分发挥自己在大交通出行整合资源和新能源充电专业技术人员及市场拓展等领域的优点，专注于持续创新新能源充电技术性，持续提升和扩展电池充电基础建设，为新能源汽车主给予最好电池充电感受和根据电池充电的绿色生态服务项目，一同促进新能源充电产业结构升级、促进能源行业与大交通出行行业的产业融合。

针对公司增资基本建设肇东高速服务区新项目，龙江交通称，该项目可以达到乘驾工作人员与车子服务项目要求，并完全根除高速服务区“带故障运作”问题，合理防止因为出入快速沒有加减速车道所造成的“鬼探头”等道路交通事故的产生。除此之外，新创建高速服务区配套设施的优化方案及服务项目作用的健全，也有利于提高企业服务水平，有益于提升哈大高速路经济收益。

有关未来发展，龙江交通表明，企业将持续坚持不懈稳中有进的工作中总主旋律，全方位贯彻落实绿色发展理念，积极融进新发展布局，不断释放出来改革创新魅力，紧紧围绕公司发展战略落地式，深入贯彻“强本职、造强点、提高效率”三大战略关键，保证 完成全年度各类工作规划。企业预估2022年可完成主营业务收入5.61亿人民币，纯利润1.90亿人民币。（CIS）

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