京石高铁京武段车速350千米高标准经营意味着什么？时长减少是多少？

据国铁集团信息，6月20日，京石高铁北京市至武汉市段常态按车速350千米高标准经营，投入使用复兴号智能化动车组列车，投运高质量榜样火车，京石高铁沿途及附近好几个城市间旅行时间进一步缩小。国铁集团运输局责任人详细介绍，目前为止，在我国已经有宁杭高铁、京津城际、京张高铁、成渝高铁、京石高铁京武段首先完工检测标准示范线，并取得成功完成常态按车速350千米高标准经营，总里程做到近3200千米。

京石高铁京武段由车速310千米合格经营提高至车速350千米高标准经营，该区段总体输送量将提高7%，相当于每天可较多加开15列北京市至北京的动车高铁、提升1.8万只名额，将进一步提升入京高铁动车安全通道输送量，为全国各地加开入京动车高铁创造了标准。6月20日起，加开重庆北、西安北、深圳北站、贵阳北、株洲西、焦作市等地铁站出入京动车高铁14列，更为方便了沿途广大群众乘高铁出入京。

京石高铁京武段做为中间铁路网的肺动脉，对接了石太、石济、徐兰、郑渝、郑太、郑阜、济郑、沪蓉、汉十等12条高铁路线，完成车速350千米高标准经营后，辐射效应十分明显，将进一步缩小沿途及周边地区间旅行时间。京石高铁京武段本线，北京西站至石家庄市、郑州东、武汉市更快旅行时间各自缩小至1钟头01分、2个小时11分、3个小时48分；

经过京石高铁京武段和同歩开启的郑渝高铁运作，北京西站至重庆北更快旅行时间缩小至6钟头46分；经过京石高铁京武段跨线运作，北京西站至西北方向的西安北、兰州西更快旅行时间各自缩小至4钟头11分、6钟头24分，北京西站至西南方向的成都东、贵阳北、昆明南更快旅行时间各自缩小至7钟头31分、8钟头20分、10钟头24分，北京西站至华南地区方位的长沙南、广州南、深圳北站、香港西九龙更快旅行时间各自缩小至5钟头16分、7钟头38分、8钟头10分、8钟头31分，北京西站至华东地区方位的南昌西更快旅行时间缩小至6钟头08分，北京丰台至太原南更快旅行时间缩小至2个小时19分，广州市南到兰州西、西安北至深圳北站更快旅行时间各自缩小至10钟头07分、7钟头56分。

投运经过京石高铁京武段的车速350千米速度更快、停靠站少、旅时短的高质量榜样火车57列，在其中出入京方位53列、别的方位4列，遮盖北京市、河南省、湖北省等16个省市，河南省洛阳市、湖北省襄阳市和宜昌市、邵阳、北海开盘至北京西站的速度350千米高质量榜样火车。北京西站、北京丰台站投运的榜样火车每天7时许20时整时及整点前后左右时时刻刻始发站，准时段、动向分布均匀，游客买票搭车将更为便捷。新投入使用10组复兴号智能化动车组列车，经京石高铁京武段跨线运作，初次顺通南昌市、贵阳市、昆明市等省级城市，大量游客将享有智能化复兴号动车组高质量物流运输。