2021特斯拉汽车事情是啥？股票价格下挫后新能源汽车企将来会如何？

　　近日，一段“女人站特斯拉车顶消费者维权”的视頻，引起社会发展强烈反响。4月19日，特斯拉汽车对于该事情回复称，对不科学需求不让步。

　　特斯拉汽车一直处在社会舆论的舆论旋涡上，“刹车故障”事情在全国各地多地高发。数次安全事故不但让大家再度关心了特斯拉汽车无人驾驶作用的安全系数，也引起了顾客们对新能源技术销售市场的忧虑。

　　事情回望：

　　4月19日早上，上海国际汽车产业展会特斯拉汽车展位，一穿着印着特斯拉标志、写着“刹车故障”白t恤的女人，高喊“特斯拉汽车刹车故障”，接着被工作员带去。

　　中午，特斯拉汽车公布说明称，该女人“为先前2月产生的河南安阳超速行驶交通违章安全事故买车人”，合称此车主“不接纳一切方式的第三方检测”，接着，特斯拉汽车高级副总裁陶琳回复称，该女人“坚持不懈要巨额的赔付”，“特斯拉汽车不太可能让步”。

　　4月20日早上，上海市警察公布通知称，李某（女，30岁）和王某（女，31岁）因与该知名品牌企业有消費纠纷案件，于当日到汽车展当场表述不满意。现阶段，李某因搅乱社会秩序被惩处治安拘留五日，王某因搅乱社会秩序被惩处行政警告。

　　4月20日中午，郑州市场监管局发音，称曾下手解决该举报件，但特斯拉电动车销售（郑州市）有限责任公司因担忧数据信息被被告方用于蹭热点宣传策划导致负面影响，回绝出示有关数据信息。因彼此矛盾很大，无法达成一致建议。

　　4月20日夜间，特斯拉汽车官方网深更半夜公布致歉函，表明创立专业解决工作组开展专事专办，竭尽全力达到买车人需求。

　　4月21日，中国消费者协会公布申明，期待涉嫌公司紧密配合调研，积极给出的数据和材料，妥善处置消費纠纷案件，进一步维护顾客合法权利。

　　4月21日，特斯拉汽车持续第三日深更半夜发布消息，特斯拉汽车称，想要全力以赴相互配合，出示案发前三十分钟的车子原始记录给第三方鉴定中心或政府部门特定的技术性监督机构或是顾客自己，特斯拉汽车将担负评定造成的所有花费。

　　现阶段，这一事情引起多方高宽比关心，有关部门、权威媒体陆续发布见解、评价：

　　浙江消委评价特斯拉汽车事情：轻视顾客需求终究会给自己付钱

　　中纪委评特斯拉汽车深更半夜致歉：公司务必遵循法律法规重视顾客​重视销售市场

　　中央新闻联播网络主播谈特斯拉汽车：期待有关调研尽早运行

　　主流媒体：“顶棚消费者维权”成网络热点，到底是谁让谁不“体面地”？

　　央视评论：平复特斯拉汽车与买车人争吵，当由监督机构讨回公道

　　中国消费者协会回复特斯拉汽车事情：重视顾客是企业运营的主要前提条件

　　郑州市市场监管局：不特定第三方检测组织 由特斯拉汽车和买车人商议全国各地都可以

　　应对股票价格大跌、信誉大损，特斯拉汽车应怎样重赢顾客信赖？未来新能源车辆发展趋向怎样？对于此事，艾媒CEO兼顶尖投资分析师张毅共享了他的见解。

　　投资分析师见解：

　　1、怎样看待特斯拉汽车刹车故障难题高发，客户消费者维权难一事？

　　张毅：特斯拉汽车做为新能源车领域的引领者，一直都深受我国顾客钟爱。但缺憾的是，特斯拉汽车在此次消费者维权事情中欠缺有效的解决方式。从全部社会舆论方位看来，顾客们对其高傲的处理方法十分不满意。做为新能源车领域的水龙头，特斯拉汽车把握着商品数据信息的主导权，而买车人则处在处于被动的局势。在信息内容影响力不公平的状况下，特斯拉汽车理当在第一时间竭尽全力平稳消费者维权者心态，查明实情，并真心实意回复顾客们的疑虑。也如同主流媒体所说，特斯拉汽车补些上重视顾客这一课，可实际上它并沒有保证，高傲的回复心态也是立即将其引向了社会舆论浪尖。

　　除此之外，虽然该顾客的消费者维权方法过度偏执，存有不独到之处，但从結果看来，特斯拉汽车的媒体公关确实沒有搞好。趾高气昂的姿势不但沒有让难题获得合理处理，还很有可能促进顾客进一步作出激进派个人行为。因此，本次事情针对特斯拉汽车来讲算作一次十分比较严重的负面信息媒体公关事情，“顶棚消费者维权”所导致的负面影响也立即反映在特斯拉市值狂跌上。

　　因而，做为新能源车领域榜样的特斯拉汽车，将来必须在技术性和安全产品特性上持续打磨抛光，不可在价格竞争上滞留过多活力。而应对大家销售市场的特斯拉汽车，也许还必须一个更为完善的解决步骤。

　　2、股票价格大跌、信誉大损，特斯拉汽车应如何解决闹事者、重赢顾客信赖？

　　张毅：显而易见，本次事情巨大地伤害到了投资人们的自信心。近期一年多至今，投资人们更为关心的仍是特斯拉汽车的风险防控措施。近些年特斯拉汽车在全世界销售市场，包含在我国的批量生产水平愈来愈高，可其价钱迈向却急剧下降，这很有可能会给项目投资们产生很大的心理状态起伏。

　　大家都知道，各种顾客十分关心车辆的升值水平，但在这些方面，特斯拉汽车的使用价值已在顾客心里受到非常大影响。次之，本次消费者维权事情的导火线是刹车故障，从艾媒的用户调研之中得知，安全系数是顾客选购新能源车的关键考虑到要素，因而假如特斯拉汽车不可以确保顾客们的出行安全性，即便是选用廉价对策又或者加大宣传幅度也不一定能服众，因此这也是为什么刹车故障事情对特斯拉市值造成这般极大危害的缘故。

　　3、有观点称本次消费者维权事情曝露了新能源车领域的缺点，对于此事你们怎么看？

　　张毅：虽然特斯拉汽车消费者维权事情闹得议论纷纷，但实际上此类事情并不是案例，而本次社会舆论事件很有可能会使顾客对新能源车安全风险难题拥有大量的思索。除此之外，该事情针对全球新能源汽车企来讲也是一次警告。最先，现阶段包含特斯拉汽车以内的很多新能源车公司，尤其是一些资产新力量创立時间及其造车時间十分短，因而这种公司在新能源车的安全系数检验运作及其尝试错误层面客观性上很有可能经验不足，技术性心智不成熟。

　　次之，虽然新能源车发展趋势時间相对性较短，但各金融资本争先创优进驻和占领市场非常容易给领域产生心浮气躁之风。尤其是2020年特斯拉汽车进驻我国市场后，我国新能源车领域的市场竞争加重。一部分汽车企业的盲目跟风扩大促使商品自身品质被忽视，造成很多新能源车在质量检验未彻底审核通过时就被发布销售市场。

　　但此次“顶棚消费者维权”事情的直接原因出自于刹车故障或是人为因素不善实际操作仍尚需独特。无论怎样，该事情早已升高变成一次反应热情的社会发展公共性社会舆论事情，使特斯拉汽车在投资人和顾客心里品牌形象暴跌。针对别的新能源车生产商而言，如何把品质把控切实落实、怎样创建有效的市场运营标准，在发生产品质量问题时立即招回车子并跟踪有关缺点难题，是全球全部新能源车公司务必思索的难题。

　　由于一旦沒有或丧失顾客对知名品牌安全系数的自信心，也就代表着知名品牌必须用更久的時间，乃至是破产倒闭的风险性去挽留顾客的自信心。这不但会给公司导致极大的财产损失，也会让顾客在信息内容寻找上耗费大量的時间活力。