2020年12月品牌汽车销售量前十名公布！十大品牌占有率32%

　　据中汽协数据分析，2020年12月，销售量排名前十位的轿车品牌先后为：轩逸、新英朗、朗逸、卡罗拉、五菱宏光mini、宝来、速腾、吉利帝豪、Model3和本田思域。与上个月对比，轩逸、五菱宏光mini和Model3销售量呈较快提高，新英朗和吉利帝豪增长速度稍低，别的五个知名品牌均呈降低，宝来和朗逸减幅更加显著。12月，所述十个知名品牌共市场销售33.60万辆，占小汽车市场销售总产量的32.08%。

　　2020年全年度轿车产供销各自进行2522.五万辆和2531.一万辆，环比各自降低2%和1.9%，减幅比去年各自下挫5.5和6.3个点。

　　从市场细分状况看来，新能源客车产供销各自进行1999.4万辆和2017.八万辆，环比各自降低65%和6%，减幅比去年各自下挫2.7和3.6个点；新能源客车产供销占轿车产供销比例做到79.3%和79.7%，各自小于去年销售量比例3.7和3.五个点。新能源客车四类车系产供销状况看：小汽车产供销环比各自降低10%和9.9%；SUV产供销环比各自提高0.1%和0.7%，SUV本年度产供销经营规模初次超出小汽车；MPV产供销环比各自降低26.8%和23.8%；交叉式型新能源客车产供销环比各自降低1.7%和2.9%。

　　2020年，受国Ⅲ轿车取代、超限超载加严及其基础设施投资等要素的带动， 商用汽车全年度产供销展现大幅度提高。2020年商用汽车产供销各自进行523.一万辆和513.三万辆，首超五百万辆，创历史时间新纪录，商用汽车产供销环比各自提高20.0%和18.7%，生产量增长幅度比去年提升18.一个点，销售量增长速度比去年完成了由负转正定级。分车系产供销状况看，大货车是支撑点商用汽车提高的关键车系，大货车产供销各自进行477.八万辆和468.五万辆，环比各自提高22.9%和21.7%；客运车产供销各自进行45.三万辆和44.八万辆，环比各自降低4.2%和5.6%。