大众收购国轩高科新消息：传并购江淮国轩交易或在周五宣布

　　据路透社援引两名消息人士称，大众汽车正与江淮控股进行最后谈判，以敲定其最大的一笔投资交易。这家德国汽车制造商正加速进军中国这个世界上最大的新能源汽车市场。

　　上述要求匿名的消息人士称，大众汽车准备以至少人民币35亿元（约合4.91亿美元）的价格收购安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份。江淮控股是大众在中国的电动车合作伙伴江淮汽车的母公司。

　　上述知情人士还透露，大众汽车还将成为电动车电池制造商国轩高科有限公司（Guoxuan High-tech）的最大股东。两笔交易最早可能于周五宣布。

　　对此报道，大众汽车拒绝就这些交易置评。江淮汽车和国轩高科也均拒绝置评。 　　

　　之前报道：

　　关于大众入股国轩高科（27.180， 0.00， 0.00%）一事，真是吊足了围观群众的胃口，继公开“辟谣“之后，再次传来了新消息。

　　日前，国轩高科股份有限公司发布停牌公告。公告中表示公司实际控制人李缜，及其一致行动人珠海国轩贸易有限责任公司、李晨，正在筹划股权转让事宜，拟向战略投资者转让其持有的部分公司股权，并涉及其他表决权安排。

　　因此，国轩高科申请5月20日上午开市起停牌，预计不超过5个交易日。

　　这篇公告中最关键的信息在于，文末写的本次交易对手方属于制造业，该事项仍然涉及有关部门的事前审批。

　　从目前的信息推测，战略投资者或与汽车行业有关联，同时不否认存在被海外企业并购的可能性。再加上近段时间以来，大众与国轩高科之间不断摩擦出的火花，大家更相信复牌之日，便是双方摊牌之时。

　　不过，最终结果是不是大众，需要官方进一步披露。

　　今年4月23日，针对此前网传大众汽车携资52亿入股中国动力（15.870，-0.07， -0.44%）电池供应商国轩高科，并计划成为最大股东一事。国轩高科官方表示，公司董事会未接到过与上述媒体报道内容相关的提案，也未曾审议过与上述媒体报道内容相关的议案。

　　据高工产业研究院（GGII）的数据显示，2019年，国轩高科的动力电池装机量为 3.22GW，同比增长4%，仅次于宁德时代（151.700， 1.67，1.11%）和比亚迪（58.000， -0.30， -0.51%），排在第三位。

　　目前在中国市场，大众的动力电池供应商主要为宁德时代。如果成功收购国轩高科，那么大众将第一次直接持有一家中国电池厂商的股份。