刷新记录 领先速率|福田全世界产供销达到1100万台

2023年，由于市场情况的恢复，商用汽车领域销售量不断暴发。做为中国商用车第一品牌，福田即将迎来历史性的时刻。4月13日，以“百州同赴海 分享经济全球化（Together Win Future）”为主题福田汽车集团2023年全世界同创者大会在北京隆重召开。大会上，福田第1100万台车辆取得成功交货，变成中国商用车领域里程碑事件。在更新全世界商用汽车新记录之时，福田发布并讲解了未来三年国际化战略合理布局，并定好2025年国外销售量15万台的行动目标。除此之外，福田全新一代皮卡车TUNLAND V还在此次大会上现身公布，新品将进一步丰富福田国外产品系列，助推深圳福田国际化战略进一步落地式！

深圳福田国际化战略：1个目的， 9大创新，国际性合作方式更新

自2004年起，福田将全球化战略做为企业核心发展战略规划之一。经过多年的全球化战略规划布局销售市场深耕细作，福田不断在国外、泰国的等战略市场获得实质性进展，经过数年拼搏，福田仍在智力、澳大利亚、泰国等多个营销市场变成商用汽车龙头品牌。

在这次全世界同创者交流会，福田汽车集团老总常瑞从五大层面阐述了福田的国际化发展战略规划水平服务体系。

一是福田已设立了国际化发展优点，完成了商用汽车系列产品发展趋势，前瞻布局新能源技术业务流程，并构建了国外完善的业务体系和业务团队；二是业务与市场营销战略，深圳福田将继续发挥轻卡货车和日式VAN的世界领先优点，与此同时在保证东南亚地区、拉丁美洲优点的前提下，全面提高非洲市场，提升欧盟国家销售市场；三是构建经济全球化研发管理体系；四是全面提高全球产业链管理体系水平，在中国创建国外KD加工厂，并建立国际性物流配送系统，积极与国际货代公司合资合作，创建已有国际物流运输水平，减少交付周期，提高支付工作效率；五是深入分析海外金融要求。

在全球化道路上，多年以来，福田一直坚持“引导”和“走向世界”两种形式，根据链合全世界商用汽车全车及核心零部件管理者，如戴姆勒公司、玉柴发动机、采埃孚、搏世、美驰等千亿级企业，搭建“全车 零部件 生态运营”的联盟合作管理体系，并和西班牙比亚乔、泰国的正大等场所龙头品牌进行商用汽车合作开发项目，业务中持续横着扩展，培养可持续竞争力，适用福田全球化战略落地式。

将来，福田还将继续根据‘化石能源 新能源技术’一体两翼及国际合作方式更新等形式加速福田国外市场属地化合理布局。福田汽车集团高级副总裁马仁涛回顾福田国际交流的成效，并针对国际性合作方式更新进行了详细讲解“福田将实施股权投资基金与非股权投资基金双措多管齐下，在其中股权投资基金层面在原有合资企业新开设的前提下不断创新项目投资途径，运用深圳福田优质资源，完成链和提高；非股权投资基金层面将考虑到推进销售市场和生产许可经营深层，创变合作方产业链发展。在市场营销方案层面，深圳福田将优先选择在国外、泰国的等已展开合作的行业，坚持不懈发展战略资金投入，完成进一步业务流程提升；在巴西、西班牙、印度等战略市场，寻找战略伙伴，讨论深化合作；在智力、澳大利亚、泰国等市场，再次加强主导地位。”

2022年中国汽车出口首破300万台，超过法国，变成了全球汽车出口第二名。在其中，中国商用车出入口58万台，福田出入口8.8万台，这一考试成绩可以说“中系新境界、深圳福田新征程”。

“深圳福田全球化获得的成绩，离不了集团公司坚定而正确发展战略引导；福田综合实力的大幅度提高，也离不开132家全球国际业务伙伴的共同奋斗”。福田汽车集团海外事业部首席总裁付军分享福田全球化业务流程发展路线，汇总并阐述了近年的考试成绩和未来的发展机会，公布了2025年发展战略“销售量做到15万台，顾客满意度由72分提升到90分，产品可靠性提高50%。”

为推进深圳福田国外全球化战略总体目标，付军表明“福田将从品牌往上、商品价值增值、合作共赢生产商关联、合作方创变、顾客满意度85多分、品质2.0、生产制造2.0、批发价金融业技术升级 零售金融推进科学研究、价值创新9大领域进行优化。”

未来产品服务平台发布，福田全新一代皮卡车TUNLAND V现身

“科技是第一生产力”。成立以来，福田自始至终技术革新放到了第一位，并努力紧紧围绕市场形势和客户特殊需求，逐渐加快各商品迭代升级速率，根据技术沉淀与产品创新，打造了“汽柴油 混合动力 汽车电动化”的全系列产品架构，加快推进自动辅助驾驶、智能驾舱、远程控制OTA等关键技术，不断提高用户体验和产品创新能力，持续保持领域先发优势。

在此次大会上，福田汽车集团高级副总裁鹿政华展现了福田环保节能、新能源技术、智能网联技术、轻量等科技成果，并发布了重型卡车、中卡、轻卡货车、微卡、皮卡车、VAN、大中型客等商品平台规划。

鹿政华还阐述了世界汽车产业发展现状，“现阶段，受法律法规逐步加严，技术发展趋势不断迭代、市场的需求形式多样的三重要素推动，车辆已经从单一机械自动化向汽车电动化、智能网联、智能化共享化加快演变。智能电动车做为汽车科技的充分体现，融入了燃油汽车技术性、新能源技术三电技术、智能驾驶技术、电子器件架构设计技术性、车联网技术、云计算技术及大数据技术等核心科技，拉动着车辆从产品体系，到生产使用方法及其营销模式的颠覆性创新转型，也会产生国际市场和技术的实时同步与不断迭代。” 鹿政华觉得，在政府不断推动产业提升、技术性持续优化升级、销售市场相互合作与发展三大因素的影响下，中国自主品牌在长达10年的蓬勃发展，无论是市场容量，或是技术实力，都所取得的举世瞩目考试成绩。“在接下来的10年来，中国汽车行业，尤其是商用汽车将逐步超过日式，并列欧美国家。”

应对全世界潮流趋势潮流化、低龄化、个性化多样化发展，福田作为世界商用汽车的创领者，洞悉新一代顾客，捕获用户属性，持续优化升级产品特征及服务多样化。大会上，根据福田全新升级P4服务平台，集乘用化、品牌化、智能化系统于一身的全新皮卡也将迎来正式发布时时刻刻。伴随着蓝色的车身慢慢驶进演出舞台，福田全新一代皮卡车——TUNLAND V呈现在全世界与会者面前。

福田汽车集团营销副总裁、发言人刘旭光关于新商品TUNLAND V做了详细的讲解。本产品选用超大尺寸车身架构、性能卓越汽车底盘架构设计、现代化电子器件架构设计打造出，不仅有着超大尺寸硬实造型设计，在驱动力、合理性、NVH、操纵平顺性、耐用性等方面也是完成质量全新升级，并配备DMS、LDW&FCW等5大安全防护系统，及其L2.5级自动驾驶系统软件、智能语音交互装置等4大信息科技配备。除此之外，本产品还提供7大个性化套服，给用户带来更加全面、个性化驾乘体验。刘旭光表明，“我们将要不断倾情为世界代理商提供最优良的品质和优质的服务，完成福田皮卡发展战略。”

巅峰期，群英齐贺

近些年，福田对焦商用汽车主营业务，加速产品策略调节，促进系列产品技术升级，产生包含纯电动，混合动力，氢能源全技术方案、遮盖全维度的商用汽车全系列产品架构。在深圳福田公司的恰当经营战略下，凭着浓厚的技术沉淀，在深圳福田及全球合作伙伴的努力下，2022年福田在新能源市场获得醒目考试成绩，累计销量21761辆，同比增加154.81%。2023年，伴随着商用车市场的恢复，做为商用汽车第一品牌的福田获得开好局，销售量不断上升。

一季度畅销，二季度加快提高，到此，福田再度迎来巅峰期。在福田诸多领导干部、及来源于65个国家和地区66家代理商、国外战略客户、经销商、战略伙伴、世界各国权威媒体的共同见证下，当场举办了福田全世界同创者交流会第1100万台车辆交付仪式。伴随着福田汽车集团副总王术海将道路交到西班牙顾客LDR，福田1100万销售量宣布达到！

在深圳福田第1100万台汽车交付的前提下，福田还举行了2022年度优秀经销商颁奖盛典，福田汽车集团领导干部高层住宅为世界优秀合作伙伴颁发资格证书，为此鼓励合作方携手共进，共赢未来。

从1000万台，到1100万台，做为商用汽车领域领先者，福田只用了短短的2年时间，再度更新全世界商用汽车新记录，不但进行第二个一定辆的时期“个人目标”，又为中国商用车市场的发展提振了信心，变成中国商用车领域引领全球的标志性事件。立在新的高光时刻，福田将以此作为起始点，加速国际化脚步，进一步向国际市场迈入。

“百州同赴海，分享经济全球化。”销售量达到1100万，福田再度站到了行业巅峰。本次全世界同创会议的举办，福田建立进一步明确了国际化战略总体目标及方位，有效地落地式现行政策，将有助于国际化战略的顺利完成，为中国商用车企业出海树立了标杆。将来，福田将继续以技术引领发展趋势，质量造就使用价值，为用户提供智慧和高效率的综合解决方案，持续强化中国商用车第一品牌知名度，努力做高新科技与品质领先的全世界商用汽车公司。

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