所托瑞安携手并肩太保产险突破创新商用汽车险全产业链

2021年11月16日零晨，高速的苍南段发生了一起货车追尾安全事故，一辆运送快递大货车一瞬间点燃走红，另一辆货物运输的大货车又被走红所吞食，当场基本上烧制一片火场。在长达2个多小时灭火，用火才会被浇灭，两车也早就被烧制了空壳子……

据中国统计局资料显示，近些年中国交通事故均值每一年做到20千件起，因交通事故死亡人数年平均超出5数万人，在其中特大交通事故多都集中在商用汽车。汽车保险作为一种合理风险确保，被人们所接受，但考虑到商用汽车辆本身相对较高的故障率造成综合成本率达到120-130%，商业保险整个行业保险投保亏本状况十分普遍。累加汽车保险综合改革后，商用汽车险成为很多险企经营过程中的“痛”，乃至有一部分险企不愿去接触这方面高赔偿风险性、高赔偿额度、管控十分重视的“三高”生日蛋糕，造成商用汽车行业保险问题被人们所了解，并希望有所变化。

这一痛点分析伴随着2018年所托瑞安凭着优异智能防撞解决方法和中国太平洋保险公司财险公司（下文通称太保产险）实现的“科技和商业保险”的商业模式创新而摆脱。彼此根据技术手段以“太好了保”新项目为合作基础，为购买保险车子运载所托瑞安主动安全系统，风险控制车子经营过程中的安全驾驶风险性，守卫人身财产安全，变成技术赋能保险取得成功楷模，具备领域示范性实际意义。

技术赋能商业保险 助推商用汽车险全产业链突破创新

做为商用汽车“渐进性”无人驾驶跑道的领军企业和快速成长者，所托瑞安一直致力于根据技术手段防控风险。其创新的“高新科技 商业保险”的创新发展模式，一方面为保险承保车子给予主动安全系统，大幅度降低保险公司赔偿率；另一方面积极与车险公司和再保险公司协作，为货运物流公司分摊机器设备花费，使货运物流公司能够以更成本低应用所托瑞安产品和服务。这一玩法既保证了商用汽车的行车安全，也为顾客造就了可共享经济收益，在技术赋能商业保险前行的路上踏出实质上的一大步。

在和太保产险的沟通中，所托瑞安引进前沿的“鹰眼侠”ABI技术性，全维度对汽车历史时间运营状况进行全面的的数据统计分析，得到精确的数据信息供险企保险投保应用，完成了精确降赔，为以后商用汽车险的精确标价、ABI汽车保险的发布，带来了强有力确保，促进了商用汽车保险业向着良好方面发展。

所托瑞安与太保产险的突破合作方式进一步降低了商用汽车故障率，保证了运输企业的持续安全性生产运作。从“被动安全性”到“主动安全系统”的改变也是完成了从106%到48%的降欧赔，为险企增添了极大经济收益。对于此事，太平洋保险公司商用汽车市场部经理余晖表明：“彼此之间的强强联手，为商用汽车险行业开启全新升级局势，更加全国商用汽车从业者带来实实在在的安全防范措施。”

以行车安全驱动创新更新 推进方式商业化的落地式

从2017年初“摸石头过河”的实践探索，至今超十万顾客的实际意见反馈，坚持不懈走商用汽车“渐进性”无人驾驶之路所托瑞安，根据商业运营模式的突破及其研发技术的不断积淀，慢慢创建自己的环城河，在细分行业之中慢慢占有主导性。

自2018年至今，所托瑞安已经与包含太保产险等在内的10多家车险公司达到战略级协作，业务流程遍布全国销售市场，增长势头迅速。在这个商业运营模式拷贝与推广落地与此同时，所托瑞安始终保持初心，维持创新意识，不断产品与科技的迭达更新，推进商业化的落地式。自2017年所托瑞安主动安全系统第一款产品上线迄今，除开硬件配置终端设备自始至终为商用汽车的道路运输安全保驾护航外，所托瑞安的云端平台监管与运维管理风控与此同时也成为保障安全的一大一构成部分。现如今，所托瑞安紧紧围绕安全性构成了“机器设备 服务平台 运维管理”的立体式解决方法，为商用汽车打造出了全天、示范区、全能关爱守护，为行业绿色生态可持续性给予技术以及服务保障。

在所托瑞安联合太保产险拿出一份醒目试卷的连接点，我看到了所托瑞安创新的“高新科技 商业保险”的商业模式创新不但推动商用车市场摆脱高赔偿窘境，推动保险业高质量发展的，更高效保证了车主的人身安全，践行了公司社会责任，保持经济收益和社会经济效益双收。如同所托瑞安创始人兼CEO徐显杰所说，“一个好的商业模式一定是先利他再自私自利，以保险行业举例，在商用汽车商业保险整个行业亏本的情形下，所托瑞安凭借自己的技术性、产品与服务，为整个市场造就了利润池，让领域小伙伴一同和大家分享，让行业互利共生”。

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