特斯拉降价真正的原因有哪些？特斯拉降价别的汽车企业还会减价吗？

现阶段特斯拉中国宣布大陆地区特斯拉汽车正在销售Model3及ModelY全系列车系减价，降价幅度在1.4万~3.7万左右。

特斯拉为什么减价？财通证券表明：2022年1-9月，特斯拉汽车全世界各自完成交货量与生产量90.86万台和92.99万台;在其中Q1、Q2、Q3各自完成交货量31.00、25.47、34.38万台;Q1、Q2、Q3各自完成生产量30.54、25.86、35.59万台。结合公司Q3销售业绩电话会议具体内容，全年度交货生产和目标增长率为50%，相匹配2022年的支付和生产目标分别是140.43万台和139.56万台。在今年的企业对上海工厂开展升级改造，更新改造前上海工厂年产能超45万部，改造设计上海工厂年产能超75万部，充裕生产能力需要更多订单信息来释放出来。拿车周期时间层面，现阶段企业Model3车系后轮驱动版与性能卓越版拿车周期时间为4-8周;ModelY车系后驱版拿车周期时间为1-4周;长续航版与性能卓越版ModelY拿车周期时间为4-8周，拿车周期时间减少。订单信息池深层降低累加上海工厂生产能力扩大，造成了特斯拉降价营销。

特斯拉降价对汽车制造业有没有影响？财通证券觉得：此次特斯拉降价个人行为，加强了新能源车市场竞争激烈性，Model3与ModelY竞争对手车系或将采用减价开展解决。从车系所在价格带与车系级别角度来说，Model3车系竞争对手包括晓亮P7、蔚来汽车ET5、比亚迪汽车海象、北京长安深蓝色SL03、星越LEV等车系;ModelY车系竞争对手包括蔚来汽车EC6、晓亮G9、理想化L8、理想化L7、byd唐等车系，在特斯拉降价加重市场竞争的大环境下，竞争对手也将一样采用减价方法解决行业竞争。