法国的好几家冶炼厂关掉 2022年道达尔电力能源工厂为什么关闭？

据cctv新闻，地方时10月8日，法国的市总工会表明，法国的6座冶炼厂里的3座因为出故障持续保持关掉情况，在其中，归属于道达尔能源集团的法国较大冶炼厂已因不断出故障关掉近半个月的时间。

据新闻媒体统计分析，游行已导致最近法国的冶炼厂总产值降低了60%之上。因为然料供货焦虑不安，道达尔能源集团在伦敦周边地区经营的加气站中，已经有近一半中止市场销售车用汽油或柴油机。此外，法国北部好几个地域加气站一样发生供货焦虑不安，等待给油司机排起长队。

排队等待给油司机 加利小熊：加气站排长队时长都可以造就记录了，需要至少一个半小时或是两小时（才可以再加上油）。

排队等待给油司机 弗朗索瓦：状况比较复杂，令人惊讶，没人提前通知大家汽柴油紧缺，大家都被困住了。

法国的新闻发言人7日表明，法国的全国各地有15%的加气站正面临着“暂时的困难”。而法国的能源转型科长帕尼耶-吕纳谢也表示，截止到7日下午，法国的全国各地有19%的加气站最少发生一种然料紧缺。据了解，假如然料供货状况没法转好，法国的可能使用贮备。

延伸阅读：

国际能源署（IEA）厅长比罗一笑前不久日本举办的企业大会上称，与2022年对比，2023年全世界lng天然气（LNG）供货可能更为焦虑不安。

俄乌冲突更新至今，欧洲地区在全球范围内找寻俄国管道天然气的代替品。贸易形式更加灵活多变的LNG变成优选，造成LNG期货价格长期以来的“亚洲地区股权溢价”被“欧洲地区股权溢价”替代。在今年的6月，欧盟国家从进口的LNG初次超过从俄国根据管路进口天燃气。

比罗一笑说，欧洲地区在今年的接受了总数破纪录的LNG，目前为止其出口量飙涨60%。但在他看来，伴随别的销售市场需求量提高，2023年的LNG销售市场将比现在更焦虑不安，欧洲地区已经很难吸引那么多LNG网络资源。