埃隆马斯克：中国电动汽车领跑全球 埃隆马斯克再夸我国原句讲了哪些？

　　中国北京时间5月30日早间新闻信息，特斯拉公司CEO埃隆马斯克·马斯克（Elon Musk）表明，我国在可再生资源和新能源电动车层面领跑全球，这就是客观事实。

　　twiter@World of Statistics 发布数据统计，在风力发电装机量排名前15位，我国以328973万千瓦（MW）高居榜首，而排在第二名的英国为132738万千瓦，不上我国的一半。

　　埃隆马斯克在该文章下回应称“无论你怎么觉得，实际上我国便是在可再生资源和新能源电动车层面领跑全球。”

　　而在微博上，埃隆马斯克账户也一样发动态称：好像极少有些人意识到，我国在可再生资源发电量和新能源电动车行业正处在全球领先水平。无论你们怎么看我国，这全是客观事实。

　　Few seem to realize that China is leading the world in renewable energy generation and electric vehicles. Whatever you may think of China， this is simply a fact. ??? 　　

　　有关信息：

　　国外当地时间5月27日（周五），特斯拉汽车CEO埃隆马斯克·马斯克（Elon Musk）表明，仅有在被容许在印度的市场销售和检修车辆以后，特斯拉汽车才会在所在国办厂。

　　近几年来，特斯拉汽车迫切需要在印尼进口的和售卖其新能源电动车，该企业CEO埃隆马斯克表明，印度的对新能源电动车征缴几乎是全世界最大的进口关税，特斯拉汽车已经在印度首都劝谏了近一年，期待所在国可以降低关税。

　　特斯拉汽车和印度的自始至终在就进到销售市场事项谈判。一方面，印度的坚持不懈规定特斯拉汽车最先在所在国基本建设加工厂，便于在印度的本地拼装车辆。假如特斯拉汽车仅仅要想在印度的销售市场车辆，就务必交纳巨额进口关税。

　　现阶段，印度的对成本费、商业保险和运输费（CIF）使用价值超出4万美金的进口汽车征缴100％的进口关税，对CIF使用价值小于该额度的车辆征缴60％的进口关税。与此同时，印度的回绝向特斯拉汽车给予一切出口退税。

　　印度的对给与特斯拉汽车一切税收减免特惠觉得忧虑，由于这一举动很有可能会抑制别的遵循现行标准税款标准的汽车企业的主动性。除此之外，出口退税很有可能会对印尼中国电动车产业链导致厚重冲击性。

　　另一方面，特斯拉汽车则在勤奋劝谏印度的降低关税，那样它就可以在服务承诺创建生产制造产业基地以前，根据市场销售更低的进口的新能源电动车来检测销售市场反映。

　　虽然印度的的观点自始至终很强势，但先前好几个邦都向埃隆马斯克外伸了橄榄叶。2022年1月，印度的泰伦几内亚邦、旁遮普邦、孟加拉国邦及其马哈拉施特拉邦等邦的科长邀约他在分别所属邦项目投资。

　　特斯拉汽车2021年今年初在印度的创立了分公司，并在印度南部卡纳塔克邦的加尔各答市申请注册了服务处。卡纳塔克邦接着不久也确认，特斯拉汽车将在该邦基本建设新能源电动车生产厂。但是，这两项方案现阶段都处在停滞不前情况。