2022我国各知名品牌各车系销售量新排名榜：市场销售排行数据对比一览

　　据乘联会发布的数据统计表明，2022年1月，我国理论新能源客车的零售销售量为211.2万台，同比减少4.5%。

　　2022年1月，北京长安系国产品牌汽车销量排名提升226，016辆，同比增加12.6%，在其中新能源客车的销售量为158，625辆，同比增加3.4%，获得了特别强硬的比赛。

　　实际车系销售量层面，蓝鲸双熊CS55系列产品和CS75系列均提升了3万台，在其中CS55系列产品的销售量为30，316辆（第二代CS55PLUS提升2万台）；CS75系列产品的销售量为33，590辆。此外，长安逸动系列产品和UNI编码序列在上个月也各自拿出了21，883辆和12，047辆的考试成绩。

　　长安欧尚及长安凯程知名品牌层面，前面一种在2022年1月的销售量考试成绩为32，514辆，同比增加6.9%，在其中欧尚X5的销售量为16，400辆，完成持续十四个月平均销售量破万，欧尚X7 PLUS的销量为10，159辆；后面一种则市场销售了36，217辆新汽车。

　　纯电动车销量暴涨 睿蓝车辆已到位

　　与2021年1月对比，比亚迪汽车在2022年1月的销售量稍有降低。据数据统计表明，上个月比亚迪汽车共市场销售新汽车146，380辆，同期相比减少6.4%，但是依然排在独立汽车企业中的第二名。此外值得一提的是，龙年首月，比亚迪汽车共市场销售新能源汽车17，928辆，在其中纯电车销售量暴涨约641%，创下历史时间新纪录。

　　各知名品牌新汽车销售量层面，有利知名品牌2022年1月的销售量为112，604辆，在其中中国星·高档系列产品的销售量为25，077辆（星越L销量11，492辆、星瑞销售量12，109辆），为有利商品向高档价格、高档使用价值和高档品牌形象产生了开创性进度。

　　领克知名品牌2022年1月的销售量考试成绩为18，334辆；几何图形知名品牌1月的销售量考试成绩为10，229辆；极氪知名品牌则在上个月交货了3，530辆新汽车，总计交货新汽车总数已达到1万台。

　　此外值得一提的是，比亚迪汽车全新升级换电知名品牌——睿蓝车辆也在上个月市场销售了1，683辆新汽车，变成了比亚迪汽车新的销售量突破点。国外销售市场层面，2022年1月，比亚迪汽车总共出入口新汽车13，890辆，同比增加38.5%，卖往泰国、多米尼加等国。

　　欧拉知名品牌表現醒目 国外销售市场同期相比增16.2%

　　与长安轿车和比亚迪汽车对比，长城汽车哈弗2022年1月的销售量考试成绩并不太理想化，但是这主要是因为河北省新冠肺炎疫情不断而致。据数据统计表明，龙年首月，长城汽车哈弗总共市场销售新汽车111，778辆，同期相比减少19.6%，但是在国外销售市场，长城汽车哈弗却完成了销售量环比增涨16.2%至12，750辆。

　　五大知名品牌销售量层面，2022年1月，长城哈佛知名品牌总共市场销售新汽车70，228辆，在其中长城哈佛H6月销35，570辆；哈弗小狗月销7，826辆；长城哈佛灵兽月市场销售10，085辆，发售不够两月，总计销售量已超1.6万台。

　　欧拉知名品牌1月市场销售13，229辆，同比增加28.9%，在其中好猫1月市场销售9，020辆，同比增加333.4%。2022年，芭蕾舞猫、朋克风猫、闪电猫等新品将逐渐迈入发售。WEY知名品牌1月市场销售新汽车5，098辆；重型坦克知名品牌1月交货量达10，363辆，同比增加72.2%；长城皮卡1月市场销售12，860辆，在其中长城炮市场销售10，059辆，总计19个月销过万。

　　新能源技术销售量暴发 比亚迪汽车同期相比增126.1%

　　龙年首月，比亚迪汽车是暴发更为夺目的一家汽车企业。依据销售量数据信息看来，2022年1月，比亚迪汽车总共市场销售新汽车95，180辆，同比增加126.1%。在其中，新能源车型的销售量为92，926辆（DM车系46，540辆；EV车型46，386辆），同期相比暴涨367.6%，再度展示出出了主宰整体实力。

　　实际车系销售量层面，2022年1月，比亚迪汉总共市场销售了12，780辆，汉EV同比增加8.1%；唐大家族1月销售量达9，060辆，全新一代唐DM同比增加481.3%；宋大家族1月销售量为22，449辆，宋EV同期相比暴涨3093.3%；秦大家族1月销售量达26，542辆，秦PLUS DM-i同比增长率6.7%。

　　除此之外，比亚迪e服务平台3.0第一款车系——鲸鱼凭着颜值爆表、大容量和节能型的特性，再度突破了销售量纪录，2022年1月总共市场销售新汽车10，602辆。元大家族1月销售量达8，596辆，同期相比暴增1643.6%；e系列产品1月市场销售新汽车4，364辆，e2同比增加235.1%。

　　四大车型销售量破万 交货量创下同期历史时间新纪录

　　继2021年圆满结束后，2022年，上汽乘用车也得到了“新年红”。据比亚迪集团发布的数据统计表明，2022年1月，上汽乘用车（荣威汽车、名爵汽车）厂家批发销售量达6.8万台，同比增加18%，终端设备交货量也是超出8.8万台，创出同期历史时间新纪录。

　　荣威品牌层面，2022年1月，上汽荣威总共市场销售新汽车42，140辆，同比增长率20%，在其中汽油车销售量为32，248辆，同比增长率9%；新能源汽车销售量为9，892辆，同比增长率80%，同比增加85%。此外值得一提的是，荣威汽车RX5、荣威i52款车系均完成销售量破万。

　　MG名爵汽车知名品牌层面，2022年1月，上汽汽车MG名爵汽车总共市场销售新汽车51，277辆，同比增加27%，同比增长率16.9%，完成同环比二位数双增长。在其中，MG5市场销售1.6万台，造就发售至今单月销新纪录；MG ZS的销售量一样提升万台。

　　出入口、新能源技术均创历史时间同期新纪录

　　2022年1月，奇瑞一样完成了“新年红”，当月销达67，486辆，同比增加34.3%。扩张到奇瑞控股集团公司看，1月奇瑞控股集团完成终端设备销售量107，710辆，同比增加20%，创出历史时间同期新纪录。在其中，国外出入口26，900辆，同比增加60.9%；新能源汽车销售量20，635辆，同期相比劲增179.6%。

　　实际到新汽车销售量层面，2022年1月，瑞虎8系列产品总共市场销售了16，686辆（含出入口），同比增加12.3%；奇瑞QQ冰激凌完成销售量9，984辆，同比增长率19%，总计订单信息超7万台。此外，奇瑞“全世界车”OMODA 5也已于先前退出，它将在2021年上半年度发售。

　　单月销提升4万价位 红旗轿车再次乘势而上

　　2021年，红旗轿车知名品牌造就了全年度总计销售量达到30万台，同比增加超出50%的优异的成绩，而如此的成就在2022年仍在持续。在刚以前的1月份，红旗轿车知名品牌总共市场销售新汽车超4万台，做到了42，100辆，同比增加30%，再次担起自有品牌豪华轿车销售量旗帜。

　　2022年，红旗轿车知名品牌制订了45万-50万台的销售量总体目标，等同于均值每个月要售出3.75万-4.17万台车，但是依照1月4.21万台的销售量来估算得话，完成目标好像也并不是沒有很有可能。

　　虎力开全 传祺汽车1月销售量同期相比/环比均提高

　　2022年首月，传祺汽车一样“虎力开全”，完成生产量32，212辆，同比增加2.8%；销售量达36，564辆，同比增加6.3%，同比增长率13.7%。不仅如此，传祺汽车的1月终端设备销售量也是贴近4万台，做到了39，963辆，同比增加18.5%。

　　实际车系销售量层面，广汽传祺M6的1月销售量达6，311辆，同比增加63.3%；第二代GS8的1月销售量达4，858辆，同比增加161.5%；GS4大家族的1月销售量达13，523辆，同比增长率53.6%，但是特性轿跑车影豹的销售量尚未发布。

　　销售量增涨 奕炫大家族稳坐家用车销售市场“万部俱乐部队”

　　近几年来不为人知的东风风神，也在龙年首月拿出了一份很好的成绩表。据统计显示，2022年1月，东风风神总共市场销售新汽车19，109辆，同期相比暴增97%，造就了单月销记录。在其中，奕炫大家族的1月销售量为10，924辆，同期相比暴增127%；全新升级AX7马赫版的1月销售量为5，068辆，而新能源车型东风E70在生产能力受到限制的情形下，还卖出了超出3，000辆。

　　2021年，沉寂已久的东风风神强势来袭，并发布了奕炫GS黑武士版、奕炫MAX、AX7 PRO惊涛骇浪版和全新升级AX7马赫版等几款新款车型，全年度总计销售量提升12万台。而在2021年，东风风神将发布第一款混合动力SUV皓极，使我们一同希望吧。

　　同期相比劲增近45% 上汽大通MAXUS热销全球销售市场

　　继2021年以同比增加30%的优异成绩圆满收官后，上汽大通MAXUS也在上个月喜提“开好局”。据数据统计表明，2022年1月，上汽大通MAXUS总共市场销售新汽车18，037辆、同比增加近45%。在其中，轻客、皮卡车及MPV等型号均获得了很好的销售量考试成绩。

　　从总体上，1月，上汽大通MAXUS宽体轻客总共卖出5，273辆，同比增加13%；皮卡车总共卖出6，595辆，同期相比劲增121%；由G20 PLUS、G50 PLUS和G10构成的MPV大家族总共卖出4，003辆。此外值得一提的是，上汽大通MAXUS不仅在我国销售市场热卖，仍在多米尼加、澳大利亚等市場获得了很好的销售量考试成绩。

　　龙年首月销增48.3% 全新升级MPV及纯电车已到位

　　与东风风神一样，东风风行在近几年来的“出场率”也不是很高，但是它一样在2022年1月获得了很好的销售量考试成绩。据数据统计表明，龙年首月，东风风行总共卖出新汽车17，018辆，同比增加48.3%。在其中，流行T5 EVO依然是知名品牌较大的销售量支撑，月销始终保持在4，000辆以上。

　　依据整体规划，2022年，东风风行将进一步丰富多彩产品矩阵，发布全新升级MPV游船、流行T5 EVO纯电动车版等，在其中游船有希望于3月份预购，并更快于4月份正式上市。

　　技术性与商品整体实力扶持 广汽埃安2022年强悍比赛

　　广汽埃安继2021年全年度卖出123，660辆，同期相比暴增119%，提前完成10万台的销量总体目标后。在2021年1月份卖出了16，031辆新汽车，与2021年1月的7，356辆对比暴增118%，获得了持续9个月月销过万的惊人考试成绩。

　　现阶段，广汽埃安有着AION S（AION S Plus）、AION Y、AION V（AION V Plus）和AION LX（AION LX Plus）四款车系在售，商品遮盖紧凑家用车、紧凑SUV、中小型SUV等，价钱遮盖10万-45万余元区段。而在新技术应用层面，广汽埃安则发布了弹夹充电电池系统软件、超视距招唤停车、NDA智能化引航輔助系统软件和星灵电子电器构架等，完成了商品与工艺的全方位领跑。

　　2022年，广汽埃安还将促进纯电专享服务平台GEP向第三代演变，并完工独立锂电芯生产流水线，弹夹充电电池、超快速播放充电电池、海棉硅负级片充电电池等自主研发的锂电芯技术性将完成独立大批量生产，技术性标识持续获得加强。