印度的发明家产品研发的新充电电池究竟如何？铝离子动力电池介绍

　　引用cnbeta信息，近日，由沙特阿拉伯适用的印度的学者Saturnos方案发布其提高蚀变铝离子（Enhanced Altered Aluminum Ion，通称Ea2I）充电电池成分的单独检测，并于2022年发布固体充电电池铝电池。

　　据悉，2022年建成投产后，它将变成迄今为止第一款商业铝离子动力电池，到时候它将逐渐悠长而慢慢的过程，以替代风险性高些的锂电池成分。

　　Ea2I充电电池最开始由沙特的达纳风险性股票基金给予二轮种籽资产适用，Saturnose 的铝离子电池自五年来一直处在“隐型”开发设计情况，理论研究在两大洲融洽开展。

　　达纳风险性股票基金创办人加亚德-艾德将 Ea²I 充电电池叙述为向固体铝离子电池迈进了一步，他指出该充电电池不应用钴或镍，未找到磷酸铁锂的孪晶和热无法控制火灾事故问题。反过来，Ea²I 系统软件的负极应用了较高能、更改和混乱的岩盐构造，它的原形如今已经检测中。

　　据统计，铝离子电池的功率密度1500Wh/L，有希望给予给予600Wh/kg动能。做为比照，锂电池的功率密度为150~350Wh/kg，赣锋锂业全新产品研发的钾离子为70~200Wh/kg。现阶段较常用的磷酸铁锂电池广泛在140Wh/kg上下，一部分三元锂电池能超出200Wh/kg。这就代表着，铝离子动力电池一旦取得成功商业，续航力最少能提升三倍。

　　Saturnose宣称，一组15kW的固体铝离子电池将重约565kg，适用1200千米的纯电动车里程数，并能不断最少20000次充放循环系统，在小车应用中可接受历时15年的平稳使用寿命。

　　此外，铝离子动力电池的制造不应用镍和钴，未找到磷酸铁锂的孪晶和热无法控制火灾事故问题。充电电池体系的负极选用较高能、混乱的岩盐构造，并应用铝和铌及其固态电解质。听说，铝离子动力电池比锂电池技术性划算50%，且在功率密度、使用寿命、安全系数各领域更占上风。

　　从统计数据上看，铝离子动力电池的确远商场表面的锂电池，也许确实有希望替代锂电池。铝离子电池的发展潜力也曾被领域不断确定，但都还没开展商业服务检测，批量生产发售的商品能不能如预估那般优异，还必须等后面公布。