奇瑞汽车涉足国外市场了没有？2021国产汽车涉足国外最新动态讲解

　　【HAAH倒闭，国产汽车涉足英国再度挫败】提前准备在美国品牌国内汽车的知名企业嘿嘿车辆控股企业（HAAH Automotive Holdings）在经历了将近7年的悠长旅途后，宣布破产。该企业计划在国外发布Vantas或T-GO知名品牌，这两个知名品牌的车辆都来源于奇瑞汽车。

　　两年前，美国西雅图的一家代理商 HAAH Automotive 看好了中国车这一销售市场，觉得价廉物美的中国车可以在国外热卖，因此她们依次看上俩家国产品牌，众泰和奇瑞汽车，也都签了协议书，提前准备送到英国来卖。

　　只不过是进度并不顺利，原本定的时刻表一直在往后面推。而就在 7 月 19 日这一天，HAAH Automotive 自身公布宣布破产了。

　　帮中国车开启国外市场的豪情壮志还未完成，HAAH Automotive 咋自身先牺牲了呢？

　　说到进到国外市场，一直是我国品牌汽车的理想，终究英国是仅次我国的全世界第二大汽车交易市场，并且对比欧洲地区客户，英国客户和我国客户的口感更为类似，对汽车企业而言有优点。

　　最开始在 2005 年，奇瑞就曾试着过进到国外市场，可是丢盔卸甲。2018 年，伴随着国产品牌的发展壮大，又有一批公司逐渐摩拳擦掌。

　　2018 年北美车展上，广汽集团举行了盛大游戏的新品发布会，公布 2019 年涉足美国市场，仍在美国加州的申请注册了北美地区渠道销售总公司。

　　可是到 2019 年，广州丰田公布延期这一方案，由于贸易战磨擦及其国五国六规范转换，为汽车企业的业务流程合理布局产生了许多可变性。

　　长城汽车哈弗 WEY 知名品牌也曾在 2018 年的两周年庆活动上公布，方案 2021 年宣布涉足美国市场，到 2019 年，涉足北美地区的時间又推迟到 2023 年。

　　2020 年成都国际车展上，蔚来汽车老总李斌也表态发言，已经做涉足欧洲地区和国外市场的有关准备工作。

　　除此之外，好意头集团旗下的领克汽车也曾表明，将于 2021 年在赴美上市，之后也没了进一步方案。

　　即然靠汽车企业自身的能量打进国外市场这般难，那麼根据代理商出来的方法立即進口中国车到英国来卖，是否摩擦阻力会小许多呢？

　　创立于 2014 年的 HAAH Automotive 便是那么准备的，由于以前中美贸易战产的车辆征缴的进口关税仅有 2.5%，因此 HAAH Automotive 觉得这是一个非常好的突破口。

　　最开始，HAAH Automotive 看上了 “ 皮尺部 ” 众泰汽车的车，2018 年彼此签署了合作合同，创立了众泰汽车美企。

　　依照整体规划，车子将从中国采购，由众泰汽车开展车子的设计方案产品研发与生产制造生产制造工作中。众泰汽车美企关键承担解决国外市场众泰汽车的全部市场销售、分销商、零件和售前服务售后维修服务等。

　　那时候彼此的欲望非常大，方案 2020 年宣布推广第一款 SUV 车系，事后还会继续推广小汽车和新能源车型，并且早已与英国 100 好几家代理商签订取得成功。

　　可是一转眼到 2020 年，众泰汽车并沒有在国外市场发生，乃至在我国市场都见不上过多影子了。当初 5 月，HAAH 公布中止進口众泰汽车的方案，延迟 2 至 3 年，原因是众泰汽车的会计和市场销售在我国深陷了窘境。

　　也是，那时候的众泰汽车早已快迈向倒闭边沿了，别说进到英国了，在我国都剩下不来一口气了，方案中止也在意料之中。

　　但是 HAAH 沒有停住步伐，它又看上了奇瑞汽车的星光和瑞虎2个知名品牌，而且给他们取了2个美国名字—— Vantas 和 T-GO，在其中 Vantas 精准定位豪华车品牌，T-GO 精准定位高端品牌。

　　依照方案，HAAH 方案根据中外合资企业在 2022 年后半年或是 2023 年上半年度逐渐从奇瑞汽车進口 SUV，随后分销商给英国代理商。

　　之后为了更好地回应美国制造的呼吁，HAAH 又公布将進口改成在国外拼装车子市场销售，可是到2021年 4 月，规格又变成了市场销售进口汽车。

　　此外，又传来了 HAAH 提前准备项目投资韩国双龙车辆的信息，便是另一个彷徨在倒闭边沿的亚洲地区知名品牌。

　　好多个月以后，HAAH 宣布公布放弃了将奇瑞汽车的车远销英国的方案，由于贸易战关系恶化、汽车关税过高等难题，投资人也不愿意再次适用她们的方案了。