2021滴滴抽成占比《写给司机师傅的一封信 关于账单透明》全篇一览

　　7日晚，滴滴快车微信号码公布滴滴专车有关“提成”的表明，滴滴快车强调，关心到驾驶员老师傅、新闻媒体、自媒体平台根据某些信用卡账单比照、驾驶员访谈等方法关心报导“提成”等难题，谢谢广大群众的监管和指责，将不断推动服务平台收费标准标价公开化。

　　滴滴快车详细介绍，2020年，滴滴专车驾驶员收益占旅客应对总金额的79.1%。剩余20.9%中，10.9%为旅客补助特惠，6.9%为公司运营成本（技术研发、网络服务器、安全防范措施、在线客服、人力资源、线下推广经营等）及缴税和第三方支付服务费等，3.1%为网络约车业务流程纯利润。

　　下列为孙枢联名信全篇：

　　写給驾驶员老师傅的一封信，有关信用卡账单全透明

　　老师傅们各位好！：

　　我是网络约车的CEO孙枢，另外也是驾驶员联合会的负责人。近期一个月里，大家收到了来源于多方三千多条反馈意见，在其中绝大多数是来自于驾驶员老师傅的。

　　自己一条条的看过老师傅们的意见反馈，很受打动。许多难题是有关收益、发单、标准的，并且实名认证明确提出了建议和需求。这儿也是有老师傅们提到自身的家中，有获得也是有不容易。在这儿要真心实意的感谢大家对大家的适用和勉励，做为刚就任的驾驶员联合会负责人，自己觉得肩膀的任务艰巨。

　　针对搜集到的全部意见和建议，驾驶员联合会早已在机构逐一整理，归类科学研究，不能错过一切一条合理的指责和提议。可是大家也是有一些已经知道的两难问题，例如有一些老师傅讨厌4钟头强制性退出歇息，但大家现阶段还没找到更强的方法来避免老师傅危险驾驶；再例如旅客碰到着急的事要撤销合作，老师傅们感觉很气恼，大家也在思索在取消費以外是否也有更强的方法能让驾驶员和旅客都令人满意。

　　今日写这第一封信主要是想聊一聊许多老师傅都关注的收益信用卡账单透明的问题。在5月份的上一封信里，大家试着把2020年老师傅们的总体收益状况干了统计分析，给老师傅们干了报告。这一报告大家自以为是以诚相待展现了具体情况，可是意想不到的是，许多老师傅并不敢相信。无可奈何之外因为我感觉很愧疚，表明大家许多工作中做得不太好。因此此次，我觉得再次透明度。将来在信用卡账单上给老师傅们报告每一单的收益和占有率，及其滴滴打车究竟取得是多少。

　　从7月份逐渐，每一位老师傅都能够清楚的见到三组数据，第一组是以往7天里每单订单信息的收益占有率，第二组是以往7天全部订单信息的收入水平占有率，第三组是前1天全部订单信息的收入水平占有率。这儿的老师傅收益包括老师傅的每单收益和每单奖赏，因为奖赏（若有）是落后12小时清算的，第二天才可以到账，并且有一些订单信息旅客未立即付款，因此查看及时性为第二天查看，即当日下午可查看前1天全部订单信息的收益占有率清单。升級后的信用卡账单也有许多存在的不足，也热烈欢迎老师傅们多发表意见：https://z.didi.cn/dxTeX1。

　　此外，大伙儿广泛关注滴滴打车取走了30%的极端化状况，非常抱歉，2020年30%之上提成订单信息占全年度总订单信息的2.7%，但给驾驶员老师傅们导致了非常大的困惑。因此大家从5月7日逐渐清查迄今，这一数据早已从2.7%降低到了0.03%，大家还会继续全力以赴让这一数据再次降低直到彻底避免。将来一旦再发生，大家会积极把超过一部分全额的退还给老师傅们。也恳求众多驾驶员及广大群众再次监管，碰到相近状况立即联络在线客服处理。

　　老师傅们关注的接单子奖赏、服务平台标准和用户评价值也存有许多难题，不足清楚全透明，这种也都是在系统软件思考抓紧改善中。

　　大伙儿对大家的指责监管，大家诚挚接受并心存感谢。在关心驾驶员绿色生态的长期性基本建设与提升的另外，大家也会更为关心每一位驾驶员老师傅和身后的家中，保证老师傅们的建议被看到、被高度重视、有改善。

　　孙枢

　　滴滴专车CEO、驾驶员绿色生态发展趋势联合会负责人

　　2021年5月26日