特斯拉汽车“推卸责任”电力网？特斯拉公司致歉全文发布

　　1月30日，有新闻媒体称，江西省南昌一位当红特斯拉车主刚买6天的车在第二次电池充电后，就出現常见故障。对于此事，特斯拉汽车层面表明：“国网电流量很大，并不是车子难题。”

　　特斯拉汽车官方网在线客服回应称，不一定全是车子有什么问题，是因为电池充电负载造成车子的常见故障，不清除是汽车充电桩的难题。

　　“从确诊的数据信息上边看，是由于一瞬间电流量负载造成的。我们都是依照220伏或是380伏开展固定不动整流器，可是国网假如工作电压忽然上升，会伴随着工作电压一起上升。”特斯拉汽车售后服务有关责任人表述称。买车人期待退货车子，而另一方只想要完全免费拆换毁损的零配件。

　　接着，1月31日零晨，国家电网南昌市电力公司根据官博出文开展回复，否定本次特斯拉充电常见故障是国网电流量很大的缘故。并表明特斯拉汽车自购电动车充电站有其独有的电池充电标准规范，特斯拉电动车是与特斯拉汽车专用型电池充电设备立即联接并应用，并非由开关电源路线联接特斯拉电动车；在应用中开关电源路线工作电压平稳无异常，附近别的用电量机器设备也都一切正常工作中，符合我国要求的开关电源品质规定；提议特斯拉公司请专业人员用心搜索车子电池充电常见故障缘故。

　　最终，国家电网南昌市电力公司明确提出将对互联网不当之处及不切合实际的观点导致我企业负面影响，保存追责的支配权。

　　对于此事，2月2日，特斯拉电动车（北京市）有限责任公司官方网微博1日公布信息称，针对网民误解及其给南昌市电力网导致的困惑表示歉意。现阶段，已妥善处理了客户碰到的难题，并已经对于此事常见故障的缘故开展检验和调研。

　　下列为特斯拉汽车顾客适用全篇：

　　有关前不久南昌市买车人电池充电后发现异常的状况，分析判断常见故障是电池充电时一瞬间电流量负载造成的。因为那时候造成电流量负载的实际缘故仍在查验中，售后服务工作人员在与买车人沟通交流时被询问缘故，因而谈及多种多样很有可能要素供客户参照了解。这一沟通交流被音频，而且选择了有关国网的一部分开展视频剪辑散播。针对从而引起的网民误解及其给南昌市电力网导致的困惑，大家表示歉意。现阶段，大家早已妥善处理了客户碰到的难题，并已经对于此事常见故障的缘故开展检验和调研，另附被告方的表述视頻，感谢大家对特斯拉汽车的关心。