2020年空客亏本了是多少亿？销售总额下降收益降低24%

　　空客（BA.US）2020年第四季度营业收入为153亿美金，同比减少15%;亏损84.39亿美金，同期相比亏本10.1亿美元;每一股亏本14.65美元，同期相比取得每一股亏本1.79美元。

　　Q4经营现金流量为负40.09亿美金，同期相比为负22.两亿美金;自由现金流为负42.74亿美金，同期相比为负26.67亿美金。

　　第四季度商业服务飞机场的收益为47.28亿美金，同比减少37%。

　　2020年全年度，企业营业收入581.58亿美金，同比减少24%;亏损119.41美金，同期相比亏本6.36亿美金;每一股亏本20.88美元，同期相比取得每一股亏本1.12美元。

　　2020年全年度，经营现金流量为负184.1亿美元，同期相比为负24.46亿美金;自由现金流为负197.13亿美金，同期相比为负42.8亿美金。

　　空客表明，自美国航空管理局准许修复经营至今，企业早已交货了40多艘737 MAX飞机场。截止2021年1月25日，现有五家国际航空公司修复了737 MAX运输飞机的经营。

　　空客预估，第一批777X飞机场将在2023年底交货。除此之外，企业称，现阶段737飞机的生产制造速率比较慢，预估将在2022年初逐渐提升生产量至每个月31架。企业方案在2021年3月将787飞机生产量提升到每个月5架。

　　先前报导：

　　据新闻媒体12月8日信息，空客（BA.US）已向英国联合航空（UAL.US）交货了一架波音737 Max。在历经复飞评定及其安全性核查后，美国航空管理局（FAA）于上月宣布准许波音737 Max复飞，美联航变成在禁飞令消除后第一家接纳新生产制造的737 Max的国际航空公司，这也是预估在年末前交由该国际航空公司的8架737 Max飞机场中的第一架。

　　美联航新闻发言人表明，该企业将对737 Max开展定期检查首飞，预估在2020年第一季度交付使用。航空员还将接纳FAA准许的新训炼。

　　有知情人人员表露，在被禁飞以前，空客曾方案在今年底前交货大概24架737 Max飞机场。而美国航空集团公司（AAL.US）和西南航空（LUV.US）也预估将于当月接纳新飞机场的交货，但现阶段该交货时刻表并未最后明确。

　　突发事件现阶段消弱了国际航空公司对飞机场的要求，在顾客撤消或延迟订单信息的状况下，空客交货飞机场的工作能力越来越更为繁杂。投资分析师预测分析，空客将在2021年交货大概180架737 Max民航客机，在其中将交货50架给瑞安航空。

　　此外，空客在周二的月度总结升级中公布，顾客上个月撤消购买88架737 Max订单信息，近年来总计撤消的订单信息数量升至536架。上个月有27多架新订单信息，但之中25架，归属于澳大利亚维珍航空替代原来48架737 Max订单信息而再次签署的新订单信息，而11月数据信息仍未记入瑞安航空早期提升的75架737 Max订单信息。11月份的库存积压飞机场总数为4240架，而一个月前为4275架。

　　该企业表明，11月交货了7多架，促使2020年前11个月的交货量做到118架，而上年同期的交货量为345架。