《2021年春运出行预测报告》公布 全篇关键讲解一览

　　二零二一年春运期间将从1月28日（农历十二月十六）逐渐，3月8日（正月二十五）完毕，总共40天。出自于疫情防控必须，好几个单位传出“不必要不回乡”的提倡，激励就地新年。官方数据表明，春运期间前火车票预售较往年当期降低近六成。

　　1月25日，高德导航协同国家交通部道路科学院公布《2021年春运出行预测报告》（下称“汇报”），汇报预测分析，全国高速2021春运交通出行将相对性分散化，节日期间全国高速每日拥挤里程数将环比上年降低约三成。

　　2月6日10时许12时，14时许17时，全国高速将出現第一个春运期间交通出行小高峰期。2月13日（正月初二）预估出現拥挤小高峰期，2月15日（正月初四）逐渐拥挤慢慢升高，2月17日（正月初六）出現返程高峰。而假后的第一个礼拜天2月20日（正月初九）与21日（正月初十），及元宵佳节后2月27日（正月十六）预估会出現一波回程小高峰期，高峰期时间段集中化在15时许18时。

　　因为肺炎疫情缘故，人民群众自驾游交通出行意向提高。《报告》预测分析，2月11日（除夕夜）、2月12日（正月初一）全国高速总体通畅，2月13日（正月初二）10时许12时，预估出現拥挤小高峰期。2月15日（正月初四）逐渐，拥挤将慢慢升高，2月17日（正月初六）做到最高值，拥挤高峰期时间段关键集中化于14时许19时。

　　在京津冀一体化、长三角、川渝、珠三角四大区域中，预估珠三角出程拥挤水平最大，长三角回程拥挤程度高，成渝地区出程比较分散化，京津冀一体化地域总体实时路况不错。春运出程层面，预估长三角地区、珠三角地区出程拥挤高峰期是2月6日（过小年后的周六）；成渝地区、京津冀一体化地域出程比较分散化，无显著高峰期。回程层面：预估成渝地区正月初五出現返程高峰，别的三大经济开发区拥挤高峰期均为正月初六，此外长三角地区回程拥挤水平最大，珠三角地区其次，京津冀一体化地域髙速总体比较稳定。

　　从实际易拥挤髙速道路看来，预估春节前，全国高速易拥挤缓行道路主要是：G1522常台高速苏州市段，预估拥挤廷时指数值约为10.4，均值时速约9千米/钟头，次之是G36宁洛高速南京市、滁州段，G15高速苏州市段等。春节假期，预估全国高速易拥挤缓行道路主要是：S07徐明高速滁州段（黄河特大桥-明光核心区），拥挤廷时指数值约为5.8，均值时速约18千米/钟头，次之是G0425广澳高速广州市段，G0421许广高速清远市段等。春节后，预估全国高速易拥挤道路主要是：G36宁洛高速（林西半岛花园高速服务区-滁州北高速收费站），拥挤廷时指数值约为4.5，均值时速约22公里/钟头，次之是G0425广澳高速广州市段，G36宁洛高速蚌埠市段、滁州段等。

　　市政道路层面，春运，预估关键市政道路交通堵塞呈节日期间慢慢降低，节中比较通畅，假后平稳升高的发展趋势。2月11日除夕夜当天，交通出行运行情况最好是，2月4日（过小年）前和2月22日（正月十一）后的工作日内高峰期时间段，预估市政道路将出現缓行或拥挤情况。

　　全国各地服务区层面，预估春节前最受欢迎高速服务区是G9411莞佛髙速广州市段的广州南沙高速服务区，次之是G55二广高速肇庆市段的龙甫高速服务区和G45大广高速韶关市段的南丰高速服务区。春运，预估受欢迎高速服务区关键集中化于珠三角和长三角地区，在其中，G9411莞佛髙速广州市段的广州南沙高速服务区预估春运交通量很大，次之是G0422武深高速惠州市段的谢岗高速服务区和G45大广高速韶关市段的南丰高速服务区。春节后，预估最受欢迎高速服务区是G0422武深高速惠州市段的谢岗高速服务区，次之是G55二广高速清远市段的丰阳服务区和G4221沪武高速南京市段的菏叶山高速服务区。

　　特别注意的是，此次高德导航还协同支付宝钱包发布了髙速特点高速服务区总榜。入选的有：贵州省的“天空之桥旅游观光高速服务区”，以桥为引，既是高速服务区也是旅游景区；以三维蓝天白云草地为天慕的“苏州金鸡湖高速服务区”令人难分置身房间内還是室外；以熊猫宝宝为主题风格的四川“天全高速服务区”随处小熊猫原素艺术创意十足。

　　因为当今全国各地疫情防控态势纷繁复杂，春运群众交通出行意向受肺炎疫情危害很大，预测分析結果仅作参考，髙速交通出行干万不可以心存侥幸，交通出行请大伙儿配戴好口罩。

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　　前不久，国家交通部公布了《2021年春运出行预测报告》。汇报预测分析，2021春运全国高速交通出行将展现相对性分散化的发展趋势。

　　二零二一年春运期间将从1月28日（农历十二月十六）逐渐，3月8日（正月二十五）完毕，总共40天。

　　《报告》预测分析，2月11日（除夕夜）、2月12日（正月初一）全国高速总体处在通畅情况。2月13日（正月初二）10时许12时，预估全国高速交通量慢慢有所增加，时间段关键集中化于14时许19时。

　　国家交通部表明，2020年春节长假因为遭受新冠肺炎疫情危害，很多大都市流动人口会挑选“就地新年”，因而大城市市区交通出行、附近短路线交通出行的车流量将有所增加。

　　实际看来，预估珠三角和长三角车流量将相对性较多，成渝地区出程比较分散化，京津冀一体化地域总体实时路况不错。

　　春运出程层面，预估长三角地区、珠三角地区出程拥挤高峰期是2月6日；成渝地区、京津冀一体化地域出程比较分散化，无显著高峰期。

　　回程层面：预估成渝地区正月初五出現返程高峰，别的三大经济开发区拥挤高峰期均为正月初六，此外长三角地区回程拥挤水平最大，珠三角地区其次，京津冀一体化地域髙速总体比较稳定。

　　先前国务院办公厅对于2020年春运期间公布有关文档规定，在春运全国各地需搞好疫情防控和避峰控流有关工作中，减少因春运期间导致的新冠肺炎疫情散播风险性。除此之外，官方网也数据信息表明，春运期间前火车票预售较往年当期降低近六成。

　　此外，人民群众自驾游交通出行意向提高，国家交通部也提示，髙速交通出行干万不可以心存侥幸，交通出行需配戴好口罩，搞好肺炎疫情防护措施。