稳中有升 2020东风汽车公司勇毅向前

　　刚以往的2020年极非凡。全世界汽车行业在转型发展调节中迈入严冬，中国汽车销售市场销售量持续三年下降，我国车企在风高浪急中，奋楫向前。

　　

　　1月15日，2021东风汽车公司总结会在汉举办

　　做为驻鄂中央企业，江铃汽车集团公司有限责任公司(下称“东风汽车公司”)坚持不懈质量第一、经济效益优先选择的经营管理理念，全力以赴打好疫情防控狙击战、复工复产破题战、生产运营及改革发展行动，总体运营稳中有升。数据信息表明，东风汽车公司2020年总计市场销售轿车345.八万辆，为“十三五”完美收官及“十四五”开场确立了良好基础。

　　运营回暖，打好打得赢“抗肺炎疫情、稳运营”多线战争

　　2020年今年初，始料未及的新冠肺炎肺炎疫情摆脱了传统节日的平静，也弄乱了生产制造的节奏感。疫情防控、供货遇阻、生产制造暂停、职工停留等系列产品难点，一度磨练着车风的延展性与基本功。

　　

　　东风出行建立抗疫保运运输队

　　当武汉市“封城”，交通出行暂停，东风汽车公司集团旗下交通出行公司车风流畅当晚结集1100辆车创立紧急志愿队，做起了大城市“摆渡人”。86个昼夜，车风流畅总计行车424万多公里之上，服务项目35人次之上，为武汉294个小区的住户和9个援鄂医生团队打开了应急车道。车风流畅也因而得到 “全国各地抵御新冠肺炎肺炎疫情先进集体事迹”光荣称号。

　　肺炎疫情不容乐观之时，空荡荡的湖北省街边，东风物流60962一辆车星夜驰援，服务项目护理抗疫和群众日常生活;疫情防控青年党 员志愿队的43名车风青年人在装运康复治疗患者，派送物资供应，值班敬老院;东风汽车、江铃汽车股权、东风柳汽等应急生产制造的2400几辆车疫防车子驶上一线。肺炎疫情期内，东风汽车公司携集团旗下20多家企业为抵御肺炎疫情总计捐助款物1.05亿人民币。

　　此外，一场协作带动全产业链上中下游公司、经销商和代理商的复工复产，拉响了另一场战役。

　　

　　东风汽车公司首先完成复工复产

　　3月21日，伴随着肺炎疫情在中国获得合理操纵，武汉首趟返岗开工旅游专列载着东风汽车公司职工从十堰东高铁去往武汉市。根据“点到点”高铁动车旅游专列、客车协助职工回到工作中地;根据融合跨省运输能力資源，自主创新协同运输工具，首先连通产品车装运方式;根据共享疫情防控优化规范，完全免费出示疫防用具，完成车企、经销商一个疫防规范生产制造，仅在湖北内，就推动2700好几家代理商、经销商总计22三万名学生就业工作人员开工。

　　艰辛何惧勇毅，磨炼始得玉成。东风汽车公司在一季度汽车销售量同比减少46.1%，主营业务收入降低42.9%的状况下，维持战略定力，科学研究客观制订运营监管对策，全力迎头赶上，促进运营平稳回暖，2020年4月至今，销售量持续9个月完成正提高。

　　2020年，东风汽车公司商用汽车总体完成市场销售轿车73.五万辆，提高17.6%，顺利完成“十三五”最终目标。在其中，东风汽车企业全年度销售量达22.一万辆，创历史时间新纪录;江铃汽车股份有限公司全年度市场销售轿车17.2万辆，同比增加8%，持续四年销售量维持往上趋势;车风柳州市汽车集团商用汽车全年度市场销售轿车8.五万辆，环比大幅度提高46.2%，持续四年持续更新销售量纪录。东风特商华神产品发布会全新升级产品服务平台，运营整体稳步发展。郑州市日产皮卡关键车系销售量完成环比大幅度提高。

　　车风独立新能源客车知名品牌尚新，各子知名品牌的精准定位进一步清楚。不断打造出DSMA服务平台和S构架，服务平台技术性进一步提高。在整车、汽车动力系统和“三电”等行业的协作进一步进行。车风风神奕炫GS、AX7 PRO、东风风行T5 EVO、东风风光500等新品发布，销售市场反应稳步发展。大品牌岚图公布，促进知名品牌往上。

　　另外，合资企业工作总体保持健康发展趋势，东风日产全年度销售量做到113.三万辆，市场份额稳步增长。东风本田汽车挑戰高总体目标，趁势提高，全年度销售量做到85万台。2020年9月份至今，神龙公司销售量持续4个月完成同比正提高，12月份完成30月来销售量初次环比正提高。

　　聚焦点“五化”，激起新起业务流程的澎 湃机械能

　　2020年7月29日，浦东，一场盛大游戏的上千人品牌发布会在汉秀剧场举办，车风高档智能电动车岚图知名品牌飞驰人生，扬帆远航。在关键处落址，加速促进知名品牌往上，东风汽车公司以新一轮艰苦奋斗，奏出了转型发展唱响。

　　立在车风50年“质量、聪慧、和悦”的积累上，岚图于承传中自主创新，在一张白纸上，为时期新骨干力量勾勒着新的画轴。做为我国“核动力汽车新整体实力”，岚图有着全新升级发展战略、全新升级机构体制、全新商业模式和全新升级精英团队，探寻“完善汽车企业 造车新势力”的发展模式。

　　

　　岚图FREE全世界先发

　　自产品发布会至今，岚图第一款概念跑车、第一款批量生产概念跑车陆续公布，第一款SUV白车身退出、第一款SUV预生产制造退出，每一步都走的坚定不移强有力。2020年12月18日，第一款中大中型智能化电动式SUV车系岚图FREE全世界先发，增程电动式版综合性续航力做到860千米。现阶段，继高溫高原地区检测后，岚图FREE已经开展整车抗腐蚀检测，事后还将相继进行极冻、NVH、驱动力耐久度、撞击和电池包等苛刻检测，新汽车将于2020年第三季度发售交货。

　　不仅岚图，车风在新能源技术行业的积累日益突出。坚持不懈BEV、PHEV、FCV多样化关键技术多管齐下，东风汽车公司紧紧围绕“三电”系统软件逐渐完工80万套电机控制、28万件电动机及驱动器总程、十万套充电电池系统软件、三十万套IGBT生产线的经营经营规模。2020年，车风Sharing-VAN氢燃料电池版全世界先发，燃料电池堆零下20℃无輔助热原运行技术性完成提升，大幅度提高了领域燃料电池轿车商业化的工作能力。

　　电动式化以外，智能网联也为东风汽车公司企业战略转型指明了方向。

　　2020年，“五化”技术性产业发展运用持续加速，配用L2 级的独立新能源客车商品量产发售、中国第一款彻底自主研发的L四级5G无人驾驶轿车Sharing-VAN 1.0Plus完成商业化的交货、车风无人驾驶引航新项目落户口武汉开发区、L四级自动驾驶车型Robotaxi示范性运作、第一个智享之地Sharing-City开城、5G海港自动驾驶集装箱卡车在厦门市首先资金投入经营、WindLink人工智能技术车机系统迭代升级五代这些，一大批创新成果投入市场。

　　

　　东风汽车5G海港自动驾驶集装箱卡车

　　共享资源化层面，东风汽车公司合理布局了东风出行、T3交通出行、车风易微享等共享出行服务平台。目前为止，东风出行服务平台已总计为200万申请注册客户出示交通出行服务项目，每日总订单数超十万单。

　　脚踏实地，矢志不渝促进科技创新

　　研究中心电机控制研发部技术工程师，2020年已发掘专利权50项;新能源车发展部技术工程师，2020年已发掘专利权18项;车体部主任工程师，2020年已发掘专利权11项……在东风汽车公司研究中心创造发明新星展示厅，每一名产品研发新星创出的一项项专利权数据，正聚集成东风科技创新的能量。

　　数据信息表明，2020年东风汽车公司专利发明审理量3106件，达到全年度总体目标的133%，同比增加203%，巨大激起了自主创新魅力，特有科技成果在产品研发中的使用率不断迅速提高。

　　“要锲而不舍推动创新驱动发展，加速深植技术性领跑优点，提升独立瓶颈问题，搭建融入将来市场竞争的工作布局，使车风的基石稳如泰山。”东风汽车公司老总、领导班子竺延风在2021年工作中大会上表明。

　　2020年，东风汽车公司商用汽车整车、柴油发动机、变速器均完成平台化、通用化发展趋势，独立新能源客车东风风神产生两个传统式汽油车、两个新能源汽车服务平台和6个系列产品柴油发动机工作能力。

　　

　　龙擎DDi13柴油发动机

　　聚焦点独立汽车动力系统行业，东风汽车“龙擎”驱动力知名品牌，在2020年迈入DDi13柴油发动机的正式上市，到此，龙擎驱动力已搭建了考虑国六B环保标准的4款柴油发动机及2款变速器的商品合理布局。2020年，龙擎商品完成了从关键销售市场到全国各地销售市场的遮盖。在其中，龙擎柴油发动机年增长率达30%，销售量占有国六多钢柴油发动机销售市场第一势力;龙擎变速器年增长率达58%，位居中重型箱销售市场前端。

　　

　　C15TDR(左2)及东风汽车公司驱动力控制模块展示厅

　　9辆试验车、10座大城市、14000千米……2020年12月25日，车风风神奕炫大家族旗舰级车系奕炫MAX十万千米长测主题活动到达牙克石，打开新汽车寒区可靠性测试。奕炫MAX配用的C15TDR柴油发动机，是东风汽车公司第二款当选“中国心”十佳发动机的独立商品，并以41.07%的热效被中汽研获评“能耗等级新星”，将中国自主品牌柴油发动机产品研发水准提高至国际性一流水准。包含汽车动力系统以内的系列产品高新科技创新成果，不断为车风独立工作的发展趋势颠覆式创新。

　　与国际性自主创新卵化组织和大学院所协作，创建创新成果卵化体制;与中国一汽、奇瑞汽车合理布局和推动T3高新科技服务平台、T3交通出行等重点项目;与20多家中央企业在新能源车、汽车电子产品、重要零部件等行业，协作推进技术科技攻关;与中国移动通信、华为公司、腾讯官方等公司创建战略合作协议关联，在重要行业创建试验室，携手并肩提升自主创新短板。2020年，一系列高质量的对外开放协作，也为车风独立工作发展趋势开拓了宽阔室内空间。

　　体制机制创新自主创新，引社会化深耕细作

　　1月13日，东风汽车公司研究中心举办体制机制创新改革创新动员大会，根据“企业变革提高效率、人事部门转型能者上、推进鼓励激话力”，搭建灵巧高效率机构、激起优秀人才自主创新魅力，这变成东风汽车公司研究中心在历史上的一个里程碑式。

　　试着“仿真模拟企业化”经营，提高自主创新全过程中的成本意识与管理水平，激励必备条件的科技型企业执行分紅鼓励;创建“新项目联合会”“技术性联合会”具体指导下的新项目激励机制，实行总师责任制，搭建总师承担、职权对等的管理机制;积极主动构建“创业创新”绿色生态，创建“T·创试验室”，打造出“聪慧生态链”，每一年取出一亿元打造出众创空间服务平台。

　　

　　Sharing-X无缝拼接化移动业务产业链协作绿色生态同盟公布典礼

　　魅力、驱动力，在全方位改革创新中爆发。归属于东风汽车公司研究中心的Sharing-VAN BU精英团队就是推动体制机制创新自主创新的一个真实写照，成效明显。SV-BU在2020年9月举行了Sharing-X无缝拼接化移动业务产业链协作绿色生态同盟公布典礼，并依次承揽多种国家级别、省级及公司货科研项目，申请关键专利权近50项;Sharing-VAN无人驾驶轿车将相继交货北京市、浙江省、广东省和湖南省等地顾客;将智能小车比赛自动驾驶拔尖奖和最好速率奖、全球工业产品设计交流会“十佳原创品牌奖”、2020德国IF设计方案巨奖等多种荣誉收入囊中。

　　竺延风强调：要根据研究中心改革创新，推动全集团公司的改革创新。要加快推动国有企业改革三年行動，借助改革创新破难点、育新机、新开局，向时期交了一份达标的试卷。

　　以执行《国企改革三年行动方案》为突破口，促进改革创新重新出发。东风汽车公司公布了《公司改革三年行动实施方案》，要根据执行改革创新三年行動，到2022年底，完工非凡车风体制机制创新，进行非凡车风工作合理布局，全方位提高企业核心理念和竞争能力。

　　在金融市场，东风集团A股发售发售已经推动中，证券化过程持续加速。重归A股，将进一步连通融资方式，为东风汽车公司进一步标准整治打下基础。

　　在别的行业，三项制度改革创新向深度使力，经理人规章制度加速实行，总计聘用81人。而伴随着“双百行动”“科改示范性行動”的平稳执行，伴随着退休职工社会性管理方面顺利完成，“三供一业”检修更新改造的“双清”，采暖社会化改革创新、医疗保险转交的推动，车风“体能”更为强壮，内日常生活力进一步激起。

　　2021年，踏入了“十四五”发展趋势阶段。东风汽车公司将再次推进贯彻落实“着眼于变成为客户出示多方位高品质轿车商品和服务项目的非凡公司”的发展趋势精准定位，“创新驱动发展、对外开放协作、积极核心、稳步发展做优、双赢发展趋势”的发展趋势战略方针，“质量、聪慧、和悦”的品牌知名度核心理念，突显独立发展趋势、改革创新、加强协作、创新驱动发展四大发展战略每日任务。

　　“十四五”阶段，东风汽车公司发展趋势的总体总体目标是高质量发展的基本更加牢靠、实际效果更加突显，实际为“六新一提升”，即：运营品质跃上新高度、独立工作完成新突破、新工作构建新优点、核心理念获得新提高、业务流程合理布局完成新提升、同创共享资源做到新水准，党的组织建设党建工作获得全方位提升。2021年，东风汽车公司制订了销售量跑赢大市，挑戰385万台，运营维持高品质的经营目标。

　　激荡车风劲，奋楫逐浪高。在“十四五”的稳中求进，东风汽车公司将加速创新发展，推进转型发展，为全力完成“三个领跑、一个首先”，加速基本建设非凡车风和全球一流公司，团结奋进重新出发!

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