缺芯停工？南北方大家答复奥迪车朗逸仍一切正常生产制造

　　最新动态：据新闻媒体，一汽-大家官方网对新闻媒体表明：“现阶段集团旗下高端品牌、奥迪车知名品牌和捷达品牌仍在一切正常生产制造，未遭受危害。”上海大众有关责任人也告知新闻媒体，现阶段公司生产制造一切正常。但是有公司人员强调：“轿车处理芯片的供货能力不足是现阶段全世界专业性的难题，事后很有可能会对全世界汽车制造商会导致一定危害。”

　　先前报导：

　　【#曝南北方大家或因处理芯片供货不够造成 停工#半导体材料供应链管理生产能力焦虑不安】

　　今天信息，愉观汽车交易市场确认：从十二月初起，就会有车企刚开始相继停工，停产潮有扩散的发展趋势，2020最终一个月，中国绝大多数的中高档之上汽车生产厂家，遭遇停工风险性。

　　此次停工事件是以南北方大家刚开始的。“今日还能坚持不懈一下，从明日（12月4日）刚开始只有停工了。”上海大众生产制造责任人向愉观表明。而愉观汽车交易市场掌握到，一汽大众从十二月初起也将进到停工情况。

　　大家知情人人员表露：“应当说高档一点的商品，要是配备了ESP和ECO的商品都是会碰到生产能力难题，因为大家自身商品都是有配置，因此 危害较大 。”而吉利集团知情人人员表露：“大伙儿都会为自己争得处理芯片資源，尽量避免危害。如今就看谁可以争得到大量的資源。