特斯拉汽车调节薪酬管理制度 员工抱怨活多了工资越少了

大型企业管理方法着不计其数名员工，需要付款的佣金当然都是一笔很大的数量，但此外，公司员工所担负的劳动量，也许多，近期特斯拉汽车削减销售佣金，造成销售员的强烈不满，对于，特斯拉汽车的员工埋怨活多了薪水越低了，因此规定特斯拉汽车加薪。

特斯拉汽车调节薪酬管理制度

特斯拉汽车是一家外资公司，主营是销售与制造纯电动车，前几日刚起动了国内特斯拉汽车Model3小车的交货典礼，获得一波五星好评，也进一步提高了品牌形象，可是截止最近，特斯拉汽车再掀强烈反响，此次是涉及公司员工的薪资，并非顾客，也并不是汽车问题，关键是员工对特斯拉汽车削减销售佣金而觉得未满。

据报道称，特斯拉汽车在2019年第三季度时，削减了销售佣金，对其薪酬管理制度开展调节，在国外局部地区，特斯拉汽车销售员的标准工资为17-33美金/钟头，看工作经历来明确，奖励金也调节了，佣金大幅度下降，但另外又提升了劳动量，员工埋怨活多了薪水越低了，因此期望特斯拉汽车提升标准工资。

特斯拉汽车销售佣金下降

报导说明，弗吉尼亚的特斯拉汽车咨询顾问群发邮件，规定特斯拉汽车将标准工资提高15%。她还告知朋友，说事后会有请愿连接。結果特斯拉汽车的人事部主管便告之她，她已违背企业现行政策，严禁员工用工作中机器设备和通讯系统公布不善內容。但请愿根据Coworker.org平台网站对外开放，截止周三早上，现有187个签字请愿。