中兴通信股市行情最新动态2021剖析：有哪些利好消息非常值得关心？

　　证券公司最新动态评价：zte中兴与上汽汽车协作落地式 汽车电子产品逻辑性全方位兑付。证券公司见解以下：

　　事情：2021年8 月9 日，中兴通信官方网微信公众号出文，比亚迪集团与中兴通信签定战略合作协议书，彼此将在汽车电子产品、5G 领域等行业进行深层次协作，中兴汽车电子器件产品系列经理古永承也参加签字仪式。

　　评价：

　　合同书确立软件定义车辆，上汽汽车 一汽市场占有率37%，中兴汽车电子器件逻辑性全方位兑付

　　继zte中兴与中国一汽公布协作后，上汽汽车和zte中兴的协作再度落地式，促使中兴汽车电子器件逻辑性获得全方位认证。依据彼此签署的战略合作协议书，彼此将提升车配基本软件开发、基本硬件系统、云计算技术、智能网联等层面的发展战略科技成果转化协作，中兴通信还将再次推动与上汽汽车零束、联创电子等企业中间的协作。

　　在智能网联商品上，中兴通信凭着在通讯及车联网平台领域很多年的技术性累积，给予4G/5G-V2X 摸组和RSU 及V2X 云控系统服务平台总体解决方法，一同加速5GV2X产业化商业过程。

　　在基本硬件软件服务平台上，紧紧围绕“数据信息决策感受、软件定义车辆”，彼此将不断完善本身在软件定义车辆等行业的运用与实践活动，搭建软件定义汽车时代的计划方案及商品竞争能力。

　　关键结果：大家觉得，zte中兴在ICT 技术性累积深厚，在汽车电子产品行业有着很多年产品研发沉积，汽车电子产品发展战略核心理念是“被集成化”，更非常容易被中国汽车企业接纳。继zte中兴与一汽协作之后，上汽汽车与zte中兴协作再落地式，一汽再加上汽2020 年整车销售量为931 万台，占全国各地销售市场销售量37%，两大大佬与zte中兴的协作具有示范作用，中兴汽车电子器件逻辑性获得全方位认证，将来zte中兴有希望变成 中国汽车企业尤其是头顶部汽车企业甄选协作目标。

　　为什么头顶部汽车企业会挑选zte中兴？zte中兴与华为公司ICT 技术性累积均深厚，zte中兴注重“被集成化”，与华为公司发展战略不一样，更非常容易被中国汽车企业接纳

　　依据新闻媒体，华为公司公布表明要做向汽车企业给予智能化系统技术性的经销商，而所借助的是华为公司以往三十多年来在ICT 层面的累积，zte中兴与华为公司均具有强悍ICT 技术性工作能力；在发展战略层面，zte中兴确立表明，将充分发挥ICT 优点扩展汽车电子产品，只做“被集成化”，用本身在ICT 行业的工作能力来助力车企取得成功，更非常容易被中国汽车企业接纳。

　　1）华为公司：将ICT 产业链拓宽至智能驾驶行业，根据智能网联、无人驾驶、智能化电动式、智能座舱和智能小车云打造出智能驾驶解决方法，做智能网联车辆的增加量构件经销商；2）中兴通信：创立汽车电子产品产品系列是ICT 业务流程的拓宽，zte中兴在CT、IT 的产品研发及其CT、IT的结合全过程中，具有了做汽车电子产品所规定的工作能力：硬件配置、手机软件、电脑操作系统、数据库查询、联接、互联网大数据和AI 等，在长期性服务项目运营商网络基本建设全过程中，得到了高靠谱，性能卓越的系统软件融合的工作经验。

　　华为公司和中兴通信做为两大关键设备商，很多年来不断全力资金投入产品研发，2020 年zte中兴资金投入148 亿人民币，同比增加18%，总营业收入占有率为14.59%；华为公司2020 年资金投入1419 亿人民币，同比增加7.8%，总营业收入占有率为15.9%。很多年的技术性和产品研发沉积，授予了华为公司和zte中兴深厚的ICT 技术研发整体实力。　　zte中兴获汽车制造业最大功能安全资格证书，汽车电子产品整体实力获权威性认同2021 年8 月5 日，zte中兴公布SGS（SGS 创立于1878 年，是国际性认可的第三方检验、评定、检测和权威认证，专业对于汽车制造业授予功能安全企业资质证书）向其系统软件商品服务平台授予了汽车制造业的最大功能安全资格证书，即ISO 26262:2018 ASIL-D 级车辆功能安全步骤产品认证证书。

　　ISO 26262 验证遮盖作用安全工作、定义/系统软件/硬件配置等环节的开发设计、步骤适用、安全性剖析等好几个阶段，可以处理车辆迅速智能化系统发展趋势而造成的安全工作、困境解决、风险预警难题，为机构给予了管理方法与安全性有关的电子器件电气控制系统的规范化架构。

　　中兴通信此次根据了ASIL-D 验证，获得SGS 为其汽车电子产品业务流程背诵，证实企业系统软件商品服务平台的研发流程管理体系已可以全方位支撑点汽车制造业更为苛刻的功能安全情景的产品研发要求，汽车电子产品整体实力获得全方位验证。

　　zte中兴已具有多种智能驾驶关键技术，长期性发展趋势整体实力强悍中兴通信在智能化汽车产业合理布局已久，具有软件定义智能驾驶整体实力，正逐步完善详细全产业链绿色生态合理布局，有希望打开长期性发展新曲线图。1）中兴通信行为主体具有5G 和C-V2X 技术性；2）英博超级计算机做为无人驾驶技术研发商，变成 中国第一家有着关键技术独立专利权L2 批量生产提升的公司，并具有为车企给予ADAS 和无人驾驶总体解决方法的工作能力；3）广东省新支点深耕细作智能驾驶电脑操作系统，已取得成功公布了三款无人驾驶电脑操作系统，并在2020 年公布了包含域控制器、多功能仪表和FOTA 网关ip以内的三大电脑操作系统解决方法；4）zte中兴智能驾驶有限责任公司致力于新能源技术/智能化客运车整车，跨界营销回收广通客运车，新创建智能化客运车生产能力已建成投产。5）zte中兴新能源技术做为中兴通信的分公司，关键是为智能网联车辆给予汽车充电的总体解决方法，早已具有了功率大的快速充电产品系列和中国第一条车规生产流水线，并在专利权上遮盖了快速充电技术性、脏东西检验等多种技术性。

　　强悍技术研发整体实力在新主要用途的不断使用价值转现为关键市场竞争整体实力和长期性发展逻辑性销售市场广泛认为企业将来销售业绩提高依然要借助5G 周期时间形势度的提高，推动营运商业务流程的提高，过度关心企业账目纯利润和营运商资本开支规律性，忽略以往11 年企业在研发投入超1200 亿人民币所产生的关键技术提高。大家觉得目前 5G 大整体规划建成投产，除推动营运商业务流程规模性提高外，也将推动各领域智能化系统、网联平台化技术性中下游运用的大幅度提高。企业以营运商业务流程为基本，大力推广集成ic、电脑操作系统和数据库查询等关键技术，智能化系统、网联平台化和国产替代过程加速将加快企业关键技术在无人驾驶、工业物联网、互联网金融及其新能源技术等层面的使用价值转现。

　　盈利预测与投资评级

　　大家看中企业强悍技术研发整体实力在新主要用途的不断使用价值转现。预估企业 2021-2023 年纯利润各自为 70.85 亿人民币、85.52 亿人民币、105.08 亿人民币，相匹配 PE 为 25.86 倍、21.43 倍、17.44 倍，保持“买进”定级。

　　风险因素

　　5G 基本建设不如预估、汽车电子产品发展趋势不如预估、新冠肺炎疫情扩散