二手部件中的“一手”数据 特斯拉数据疑走漏

购买了4个二手特斯拉组件后发现，特斯拉并未从信息文娱体系和自动驾驶仪硬件中将前一个使用者的个人信息铲除。

二手部件中的“一手”数据

特斯拉其时履行的核算机交流触及ModelS和ModelX车型的MCU（媒体操控单元）以及Model3车型的ICE。在ModelS和ModelX车型上，MCU和Autopilot硬件是独立的核算机；在Model3和ModelY上，这些核算机被组合在一个被“黑客”称为ICE的硬件中。

特斯拉

关于ModelS和ModelX，旧车中的第一代MCUv1或第二代MCUv2单元发作毛病时需求替换。而关于Model3，假如车主购买了彻底自动驾驶（FSD）套件，旧车上的ICE核算机或许需求晋级。

特斯拉曾许诺，2019年4月22日之后出产的一切轿车都将装备HW3.0。但现实并非如此，在此之后出产的Model3车型仍装备较早版别的HW核算机，而只要最新的硬件3.0可支撑最新的FSD功用，一切这些MCU核算机都触及到隐私问题。

据悉，格林购买了三台来自特斯拉Model3的ICE核算机以及一个来自ModelX的MCUv2单元，尽管MCUv2的构件现已被损坏，可是数据依然能够康复。

“这些构件在eBay上的价格从150美元、200美元到300美元、500多美元不等，越来越多的人开端购买它们进行研究。因为需求专业知识，其间一些人或组织开端求助于我和其他‘黑客’，协助他们提取数据，进行研究。我开端意识到数据走漏的问题，并在eBay上购买了一个构件，证明了猜测。”格林表明。

据格林泄漏，他购买的一切硬件，都存储有用户的家庭和作业地址、来自手机的WiFi暗码、日程表、通话记载、通讯录、Netflix(435.55，-0.98，-0.22%)（奈飞）等信息使用情况等。Netflix的信息记载程序，使得“黑客”能操控这些账户流媒体网站的暗码，并以明文方式贮存。

据外媒报导，特斯拉服务中心铲除旧核算机时，技术人员被奉告要把被替换的核算机丢掉，或许在对其进行作废之前进行损坏。但用锤子敲击后的核算机外壳被损坏，内部的数据却未被损坏，依然能够在线上出售。

而关于替换下来的特斯拉部件在网上出售的原因，现在有两种解说：一种解说是服务中心对替换下来的部件没有按规则进行损坏；别的一种解说是技术人员经过出售这些零部件牟利。

不只如此，格林还与CNBC（美国顾客新闻与商业频道）协作，在2019年3月公开了特斯拉的另一个隐私问题——打捞出的特斯拉轿车依然存储有数据。特斯拉其时回应称，用户能够使用工厂设置选项铲除存储在轿车中的敏感数据。但这些核算机改造只能由特斯拉在服务中心或经过公司的移动服务部门进行，一旦旧部件从轿车上撤除，用户就无法铲除其间的数据。

格林还表明，有网友反映称用户能够付出1000美元的“中心费用”来保存旧核算机。

此外，据外媒报导，2018年7月初，来自UpGuard安全团队的研究员ChrisVickery在网上发现了轿车供货商LevelOne的不安全数据库，数据库包含将近47000份文件，包括特斯拉、通用、群众、丰田、福特、菲亚特克莱斯勒(8.49，0.30，3.66%)（FCA）等车企的商业秘要、客户资料、职工信息等隐私数据。跟着越来越多的第三方公司取得企业的拜访权，企业数据走漏的危险也在大幅添加。

轿车数据安全问题引重视

上述信息曝光后，不少用户就特斯拉二手车组件替换形成信息走漏的问题表明忧虑。

“电子废物的处理是一个巨大的问题，但令人为难的是咱们处理的有多糟糕。”

“这是否会成为日后二手车售卖的一个潜在性问题？”

“这些数据贮存在哪里，我替换了的组件是不是还能有办法康复和备份数据？”

“我决议推延晋级直到隐私数据问题得到合理处理。”

“特斯拉在丢掉旧核算机之前有职责对他们顾客的隐私数据进行铲除”

……

其时，轿车产品日益智能化，互联程度越来越高，数据走漏问题不只引发用户忧虑，也引起业界重视。

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