西井科技在TOC欧洲地区展正式发布“新一代海港数智化转型运营管理平台”

AI与GPT撞击 助推提升港口运营及能耗等级界限

2023年6月13日至6月15日，场景式·新能源技术无人驾驶全世界管理者——西井科技Westwell在荷兰鹿特丹举办的德国海运集装箱供应链管理展会（TOC Europe）公布“新一代海港数智化转型运营管理平台”，发布适用港口运营大实体模型商品TerminalGPT。该方法将深入一线海港生产工作阶段，可全面提升港口运营的数字化运营，创变海港企业提质增效。

TerminalGPT 集装箱物流新式服务机器人

伴随着“数智化转型”改革创新，全球港口行业碳减排实践活动已经加速。TOC做为大物流企业国际型技术交流平台，在今年的关键建议紧紧围绕“数智化转型推动可持续性”进行，80多个国家超出200好几家海港及供应链管理参展商参与进来。

大会上，西井重磅推出“新一代海港数智化转型运营管理平台”，并公布“海运集装箱物流链大模型TerminalGPT”。它如同一个“随身”的24h非常业务助理，根据大模型技术性底座，融合物流场景下的经验及专业知识，不断预训练甚至成为智慧港口的“权威专家”。

TerminalGPT，将传统人工控制转变成机器人模式，打造出了一个全新的智能运营权威专家，智能互动服务项目，更藕合具体生产工作情景需要。根据对WellOcean（全场景智能解决方案）、Qomolo（新能源技术自动驾驶及智能商用汽车）等各个系统链接，它打通港口运营车辆、工作人员、室内空间及电力能源等多个方面的高效管理堡垒。

除此之外，TerminalGPT还可以通过主动学习并通过大数据预测“个性化推荐”，创变各个系统更“聪慧”。在具体施工过程中，主要是通过“强烈推荐”各类关键的智能化实际操作，例如“提醒”精准信息，风险评估等，协助“人”作出最佳“管理决策”，使港口运营更有效、安全及翠绿色。

在TerminalGPT大力支持，西井自主研发WellFMS公司车辆管理智能监控系统能够实现“智能化改造”。在最短路径算法上，它将助力港口运营做更多提早预测分析和今后个性化推荐，尤其是协助一线实际操作方案工作人员提早发现的问题并预警信息。且它还可以通过主动学习助推TOS港口电脑操作系统开展演练及其方案协助。这将会大幅度提高港口作业人员与生产体系的交互方式，改进一线员工的工作氛围，提升海港经营效率及能耗等级界限。

自动驾驶 新能源技术换电池 推动可持续发展观

本次展会，西井带上Qomolo集团旗下全天自动驾驶新能源商用车Q-Truck第一次亮相展览会。Q-Truck颠覆性创新地“取消人们汽车驾驶室”，不用磁钉等附属设备，就可以灵便用于海陆空三军港、加工厂等全场景。此外，它也内置了西井自主研发的PowerOnair智能能源服务项目，只需5min进行独立高效率换电池，处理新能源商用车续航力不够等困扰。

伴随着加快经济全球化，西井的产品与服务已落实全世界18国家与地区，服务项目160多家顾客，其情景遍布港口、陆港、临空、铁路枢纽、生产工厂等各货运物流。西井一直走在智慧港口“自主创新”前端，在全球范围内关键海港打造出好几个榜样实例，如助推和记港口泰国的林查班港D港口变成了全球第一家“自动驾驶与人为安全驾驶”混行智慧港口。最近，西井已经与和记港口美国费利克斯托港签订超百辆Q-Truck，彼此将打造目前为止最具影响力的新能源技术自动驾驶商用汽车队，另外在该港布署智能化换电池服务项目。

在完全应用翠绿色电磁能前提下，经计算，新能源技术Q-Truck在美国费利克斯托港等具体生产工作场景中，自行车每年可节能减排二氧化碳50吨，也为海港“渗碳”经营作出卓越贡献。此次出展，西井希望用TOC的国际平台链接到大量生态伙伴，同创“翠绿色聪慧”机遇与挑战，引领全球大物流企业高效率且可持续发展观。

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