解决“船岸相通”比较有限网络带宽短板 当虹科技智能监控计划方案助推远洋船舶智能化
“大家在火爆，下（载）战狼二，下（载）了3天，大家都不及自己去行为”。谈起海上的网络速度，脱口秀演员豌豆角那样吐槽。
豌豆角曾经是一名南海舰队帮厨。他介绍，船里有时候会机构团体观影活动，但是由于卫星通讯传输速度慢，一部两个半小时的影片通常要下载三四天。
在水上用卫星传输短视频到底有多难？
承载着海运集装箱的江轮在水上行车，面临撞击、抛锚、搁浅、火灾事故、洪灾等各种潜在性安全隐患。这就需要远程视频管控平台对船员工作状况、船只货品地区及其船舶航行情况等状况进行远程管控，一旦发现异常要第一时间向每个部门汇报。每每遭受强降水、超级雷暴等恶劣天气，监控视频就容易出现卡屏、延迟时间等诸多问题，不能及时运行预警响应。
可以看出，卫星通讯尽管具有覆盖面广、通讯距离较远等特点，可是网络带宽标准相对有限，难以满足监控数据的传递和互动要求。特别是船只安防监控系统，多个监控摄像头24h运作，所产生的海量信息也为传送与存放带来极大考验。
怎么突破比较有限通信带宽限制，提高远程传送数据高效率？当虹科技（股票号：688039）发布“窄网络带宽”环境下智能化视频压缩传送数据解决方法，根据“视频解码”与“AI鉴别”双涡轮，创变大文件传输与智能化转型。现阶段已经在远洋船舶、深海养殖、风力发电、石油钻井等多个通讯卫星远程控制实时监控传送情景落地应用，为顾客完成更省流，更清楚。
具体内容认知缩小：窄网络带宽场景中最高可达100倍缩小
远程监控系统运用的关键在于将远端视频流传送至指挥系统 ，完成对好几个远侧场所的智能运维管理方法 。
大文件传输需要网络带宽很高，一般每路全超清视频（1080P）必须 2M~4Mbps即时网络带宽，目前海事卫星电话链接的可以用网络带宽仅是100K~200Kbps，互联网状况不佳时可以用网络带宽最少乃至不上50Kbps，没法适用这般级别大数据量。
从开源系统角度观察，卫星制造和发送成本高昂，无法彻底解决船岸两边通信带宽严重不足的问题。
在有限的网络带宽网络资源下，具体内容认知压缩技术根据AI自动识别找到编号参数“最佳方案”，进而对重要部位进行低压缩编码，针对非关键的地区拉高压缩编码。在确保画面质量基本上永恒不变的与此同时，对传送数据视频码率开展10倍左右缩小，为网络带宽占有和录影存放节约了90%以上利用空间。对于通讯卫星等窄网络带宽场景中可将视频码率降低100倍，提升远程传输速度短板。
视频码率响应式：追求完美画质与平稳顺畅的最佳均衡
远洋船舶轨迹遍布全球，可能遇到各种复杂自然环境。雨衰、雪衰、日凌等天气现象或者相邻无线信道空间影响，可能会影响卫星通信的稳定，造成岸端短视频调取质量不好，打开等待的时间长、流畅性差、播放视频延迟卡屏，及其屏幕闪烁、马塞克等。
响应式编号也可以根据网络状态和播放视频情况调节视频码率，提高带宽利用率和观看体验。
当网络带宽充足时，选用高品质方式，优先选择画质，确保画面质量与清晰度；网络带宽比较有限或者网络不稳定时，则采用“捷变”传输模式，确保播放低延时与顺畅可靠性。
而对于屏幕闪烁、卡屏及其模糊不清、屏幕分辨率较劣等不正确常见故障，选用环境复建和去雾、去噪、插帧等智能具体内容提高技术性将于播放视频终端设备合理提高转化率品质。
为了满足岸端第一时间掌握船端动态性的需要，船舶的罗经主甲板、大桅顶部、上下舷、客舱、驾驶室等关键地区基本上都部署了监控系统。可是，如果把已建设中的普通摄像头大规模换成根据船只定做的AI智能摄像机，不仅遭遇成本相对高、管理方法维护保养困难的问题，并且不能满足依据不同种类情景兼容不一样算法的要求。
配备边沿智能解析前面，等同于为远程控制管控安装了“智慧大脑”，更大化防止视频监控系统复建而造成的资源浪费现象。在合理利用原来视频监控的前提下，就可以做到汽车驾驶室转岗、船壳鉴别、烟花鉴别、地区侵略等一系列AI智能检测与数据统计作用。
除此之外，工业物联网可以直接在当地开展数据收集整理解决，不用上传至云空间处理中心。既减少了网络带宽耗费，又可提升动态响应时间，降低远距离通信传输所带来的延迟难题。
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