擎天之柱智卡与苇渡高新科技签订合作协议

【2023年1月12日,合肥市】新能源重卡新力量苇渡高新科技(Windrose)与L4重型卡车无人驾驶解决方法先行人擎天之柱智卡(QingtianTruck)在安徽省合肥市宣布签订合作框架协议。擎天之柱智卡得到苇渡高新科技指定,也为苇渡的新能源重卡跨界车型给予“一站式批量生产无人驾驶解决方法”,服务项目主要包括L2、L2 、L3及L4等级等在内的全部车型。双方将一同在重型卡车智能驾驶技术、商用化服务与运用及新能源技术智能化重型卡车产品研发等各个方面进行深度合作,共同促进新能源技术智能化重型卡车在中国的运用与落地式。第一批车系方案于2024年完成批量生产。

苇渡高新科技首席总裁陈皓利(左) 和 擎天之柱智卡创始人、CTO孙又晗(右)

苇渡科技与擎天之柱智卡在新能源重卡生产设计和重型卡车无人驾驶行业各自有着全球领先的研发与专业能力,且要持续推动分别所属跑道的高速发展。

做为中国第一家纯正向研发新能源无人驾驶重型卡车生产商,苇渡高新科技以独立打造出全新一代无人驾驶新能源重卡为主要目标,目前已经在符合L4等级无人驾驶市场需求的全多余线控底盘、全新升级汽车动力系统、全新升级外观设计及车内饰等全链路营销上进行正向研发工作中。苇渡高新科技将拓展“重型卡车3.0时期”,产生驾仓透视图、全新升级汽车底盘合理布局,并且在车体、车前和车体车内饰上提供全新升级设计方案。有别于应用石油能源驱动方式的货车,苇渡技术研发新能源智能化重型卡车不论在汽车制动系统、驱动力方式和人机交互技术等多个方面都存在纯天然优点。新能源动力输出平顺性及精确性,在和无人驾驶技术相互配合时,能够实现更准确更加舒适的降速、加快操纵,兼具电力能源合理性和操控者体会。专业研发的汽车制动系统,不但比普通的汽车底盘比较适合电动车型的动力系统合理布局,更是在设计阶段便与无人驾驶技术做好了紧密结合的准备工作。

配备擎天之柱无人驾驶技术的重型卡车在公开路面无人驾驶

擎天之柱智卡是业界第一个给予“纯产业化” 重型卡车无人驾驶批量生产解决方案自动驾驶公司。擎天之柱成立以来,一直专重视卡领域内的智能驾驶技术产品研发及应用,此外坚持不懈对全栈式产品研发规划的完美追求完美。借助全栈式开发设计的优点,擎天之柱能向用户提供完善相对稳定的一体化系统软件,并依据客户需求,在保证高产品研发规范的前提下,完成个性化、模块化设计交货。擎天之柱的商品早已遮盖L2、L2 、L3及其L4级别客户满意度。

擎天之柱无人驾驶技术运作界面

擎天之柱智卡先前宣布交货了“擎天之柱无人驾驶技术”,弥补了商用汽车无人驾驶解决方法产业化的一片空白。除开常规车道保持辅助(LKA)、飞速自动巡航(ACC)、交通标志识别(TSR)、自动紧急刹车(AEB)、车道级导航、全自动变道(ALC)、全自动汇到/境外汇款匝道口、紧急状况定点停车等服务,擎天之柱的自动驾驶算法还提供了下雨天、晚间及隧道施工等其它适用场景。

本次彼此之间的战略合作协议,也为新能源重卡产业发展,产生全新升级驱动力及创新力。双方将充分发挥分别的优点,融合新能源重卡汽车研发及无人驾驶技术全栈工程师水平,加快自动辅助驾驶、全自动及自动驾驶在新能源重卡里的布署,为顾客产生安全系数高、更加舒适一个全新的全自动驾驶感受的前提下,充分运用新能源技术能源消耗及无人驾驶人力成本的优点,完成商业服务里的“降低成本”。

苇渡高新科技首席总裁陈皓利表明:“根据正方向打造一个全新的无人驾驶新能源重卡,智能驾驶技术的能力优势将得到彻底激发,为快递行业产生真正意义上的降低成本。伴随着新能源卡车的应用愈来愈广,市场份额迅速抬升。大家非常高兴,能看见擎天之柱智卡那样出色的无人驾驶研发公司,能够成为供应链管理中的中流砥柱。我们将要不遗余力的与擎天之柱一同加快新能源技术智能化驾驶卡车的产品落地。”

擎天之柱智卡创始人、CTO孙又晗表明:“苇渡科技是中国第一家应用新能源技术架构设计智能重型卡车生产商。应用新能源技术架构设计的无人驾驶重型卡车,不论在便捷性、耐用度及其客户商业服务维护成本上,都带有‘纯天然’优点。苇渡‘不畏艰难,归零心态’的研发精神与擎天之柱如出一辙,我们坚信通过这次协作,擎天之柱在助推苇渡商品批量生产化的前提下,都将集双方优点,为以后两个人在更跨领域的协作打下坚实基础。”

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