使用价值优先 界定无人驾驶“渐进性之途”
11月30日-12月2日，的主题是「变道提高·向上突破」的（第六届）高工智能驾驶年会暨本年度奥斯卡奖评比颁奖盛典上海市区举办，所托瑞安创始人兼CEO徐显杰受邀参加主题活动，并发表演讲主题。徐显杰根据领域、技术以及商业化的三大层面尤其是在商业化落地式层面进行对所托瑞安坚守的“渐进性”之途在无人驾驶所反映其价值进行讲解，串连起所托瑞安成立以来从安全性进入，“渐进性”的高速发展无人驾驶。
与此同时，所托瑞安做为商用汽车“渐进性”无人驾驶的龙头企业，其创始人兼CEO徐显杰也在本次高工智能驾驶年度会议喜获“本年度智能驾驶行业领军人物”奖。
成立以来，安全性便成为了所托瑞安的公司理念，秉持“为了能并没有撞击的安全驾驶全球”，所托瑞安开拓性地开创了一条“渐进性”发展道路。
有别于业内挑选“跳跃性”发展趋势游戏的玩家，所托瑞安秉着先解决安全性这一关键关键环节，再逐渐处理效率问题，然后才完成自动驾驶的“渐进性”发展路线。在发展战略1.0环节，所托瑞安已通过技术革新提升，打造出全方面的行车安全解决方法。在理念创新上，所托瑞安紧紧围绕安全性构成了“机器设备 服务平台 运维管理”这一立体式解决方案，还探索出“高新科技 商业保险”的商业模式创新，构建多方共赢的局势。与此同时所托瑞安还开辟了“无人驾驶 ”情景，根据线控底盘延伸到各种情景，打开了“渐进性”无人驾驶方式的新的发展阶段。
在徐显杰看起来，商用汽车运营行业最关注的两点是安全与高效率。而所托瑞安觉得安全性比高效率更为重要，因而先解决安全性再处理高效率也合乎所托瑞安一直以来坚守的“渐进性”发展趋势脚步，并且也对这个行业也起到了示范带动的标杆作用，算得上是开创了一条全新升级前线。这便是所托瑞安对这个行业成就的意义所在。
所托瑞安在商用汽车无人驾驶1.0环节展现了数据价值。从最开始的安全性进入，并在这个过程中完成了产业发展。
现阶段配有所托瑞安机器的商用汽车量已在我国总计运作超出100亿千米里程数，在这段时间一步一个脚印累计下庞大大数据库。这些信息最先加强了本身，与此同时哺育了自已的产品升级和技术升级；次之惠及领域，所托瑞安上线根据国内实时路况的具体练习集加情景库的测试平台，进一步协助从业者在情景、算率、作用调节等进行相应的检测；结果还衍伸立足于保险业，在今年的推出的鹰眼侠ABI便是根据高端驾驶辅助系统的保险理财产品。无论从风险鉴别到保险精确标价，都可以做到优中精链，链人尽其才。
到2.0环节，所托瑞安则对焦线控底盘，构建商用汽车无人驾驶的关键媒介，并延伸至各种用车场景，致力于打造全维度的服务专家。现阶段已完成了客运车和货车在一定环境下的产业发展落地式，今后将慢慢扩展更多产品和情景，完成各个阶段商用汽车无人驾驶的产业发展。徐显杰表明：“在线控底盘方面大家不仅完成了竖向操纵，还完成了横着操纵，其实就是汽车的防侧滑、倾翻等一系列作用。再从下一步，我希望即从竖向到横着再从垂向控制，这便是所托瑞安逐步推进’渐进性’无人驾驶的技术方案之一。”
商业化的使用价值：情景为主中的“无人驾驶 ”
谈起所托瑞安的商业化的精准定位，在情景为主的大环境下，所托瑞安创新能力地奉献出第二个产业发展新理念--“尽己界定车”。根据“尽己界定车”连接用户和汽车厂家，满足用户个性化需求与汽车厂家硬性要求，打造出顾客真正想要车辆。在今年的“尽己界定车”也完成了落地式，即搭载了所托瑞安的线控底盘技术和发货人要求下一同界定车辆发布经营，在一定场景中安全系数高、更省油。伴随着场景下的拆换和发货人市场需求的转变还能够灵便调节对策，变大情景为本的市场价值点。
在确保安全的情况下，对质量的追求完美是2.0时期的关键，安全配置延伸的前提下再去考虑质量的难题，高效率的关键难题都集中在省油，这是很可以直接达到经济收益的。对于此事徐显杰分享道：“我们可以通过前瞻性定速巡航的专业技术和信息的应用，协助商用汽车节约了3%~5%油，这其实是一个非常不容易的信息，毕竟对于商用汽车来讲，一年节约了近万元开支。”
“无人驾驶 ”乃是所托瑞安在无人驾驶2.0时期的解题技巧，用无人驾驶加不一样场景下的定义来达到各个阶段的产业发展。如今在山东省早已落地了两部无人驾驶绕湖电动观光车，其搭载了所托瑞安的线控底盘；积极与国有资本大型物流公司的协同，在福建落地了20台重载货汽车，也搭载了所托瑞安的线控底盘，这样的项目无一不是根据“无人驾驶 ”情景完成商业化的落地。
不论是技术性的创新或是方式的突破，针对所托瑞安而言从来都不是一味追求个人利益，反而是综合性多方面要素及其现实状况，以创新为初衷，用长远的眼光考虑到上下游产业和行业生态圈造就经济收益，不遗余力构建多方共赢的局势，从某种方面可能还释放出更长久的社会效益。
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