国内自动驾驶行业政策聚集颁布 文远知行回复发售事件

最近，无人驾驶行业可以说暗流涌动，一边是海外大企爆雷爆跌，一边是中国现行政策聚集颁布。总体来说，中国好像比海外的生活环境更好一些。

11月上中旬，上海和北京两大都市，与此同时公布对智能互联网车辆运作的有关规定。上海市交通联合会等相关部门在第二届智慧交通上海论坛上公布，第一批无人驾驶高速路对外开放。并且为了确保检测汽车的合理合法上道和常态化经营，《上海市智能网联汽车示范运营实施细则》正式公布。北京市则公布全国首个对于不配置驾驶座和汽车方向盘的近途载人类智能网联技术新品的行政规章——《北京市智能网联汽车政策先行区无人接驳车管理细则（道路测试与示范应用）》。

两个一线城市同时公布创新能力现行政策也引发业界高度关注，相关负责人表明：“地方政策的集中颁布对于整个市场的发展也是有积极主动的影响，对市场的发展具备规范性功效，与此同时，又为国内自动驾驶技术性、产品落地和商业化的实践活动给予政策支撑。”

无人驾驶汽车领域做为战略新兴产业，对未来交通出行及其市场发展，乃至城市道路建设都是有重要作用。各级政府的相关政策层出不穷，在政策指引层面毫无疑问为无人驾驶商业化的落地式铲除了一定的阻碍，有利于促进无人驾驶规模性商业化的落地式进一步落实，让行业可预测性和产业发展有实质上的提升。

中国现阶段也存在很多智能驾驶高科技企业，百度搜索Apollo、小马智行、行政文员之旅WeRide，及其华为公司等，都是在无人驾驶方位发布可行性分析的解决方案。在其中，文远知行是广州一家新型L4级无人驾驶科技有限公司，始创于2017年，专注于开发设计可以信赖的自动驾驶系统，其商业化的应用领域遮盖智能出行、聪慧货运物流和智慧环卫。

因为高精准的智能化车子控制系统，及其快速地产品检测于营销推广，让文远知行变成业界有名气的独角兽公司。并今年3月份进行最新一轮的股权融资，变成多方资产看好抢手货。近期关于文远知行加快美国上市的传言，而小编与文远知行官方网核实后获知均是虚假谣传。相比发售，加快领域迅速完成商业化的落地式，才是以政府部门到公司到媒体多方必须进一步关心的问题。

伴随着全国各地现行政策“豪礼”层出不穷，中国自动驾驶行业的产品化落地式过程在一定程度上有了很大进度。坚信不久的将来，无人驾驶行业也会随着科技进步与完善，慢慢完成去专职安全员、统一车辆标准等目地，从而实现上道运作并纳入道路交通法，成为了将来大家外出的流行方式之一。

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