2022二手车行业发展趋向怎样

各地区撤销二手车限迁，自2022年8月1日起，在国内区域(撤销对合乎国五排放标准的中小型非营运二手车的入迁限定，促使二手车随意商品流通和公司跨区域经营。

累加购置税减免等利好消息，6月份汽车市场加快转暖。

业界觉得，占社零总金额比例超过10%的轿车市场的需求将合理激话，促进交易恢复回暖，推动车辆产业链发展趋势。

资料显示，2015-2019年在我国二手车总计成交量整体呈连年提高趋势，年平均复合型增长速度达12%。2019年在我国二手车总计成交量为1492.28万台，同比增加7.96%。2020年全年度，二手车交易量1434.1万台，同比减少3.9%，减幅比2020年上半年度下挫15.7个点;成交额8888.4亿人民币，同比减少5.0%，减幅比2020年上半年度下挫16.7个点。

二手车行业发展趋向汇报

由于网络经济的迅速发展，二手车交易电子商务平台很多不断涌现。互联网技术出谋划策，二手车电子商务平台方式成功地把二手车多方面的要求联接，大批量的买卖市场需求，使二手车变成又一个电子商务资产的总流量出风口。相比传统的的交易规则，这类运用互联网大数据、互联网的交易规则在一定程度上给顾客增添了非常大的便捷。但此外，二手车线上交易因为在顾客与经营者中间存在着间距。二手车电子商务平台并不是像广告中声称的那般幸福，反而是乱象丛生，侵害消费者权利的事情高发，必须进一步严格执行。

国内汽车流通协会资料显示，2021年在我国二手车交易量达1758.51万台，同比增加22.62%;交易金额达11316.92亿人民币，同比增加27.32%。2000年在我国二手车与新车销量之比0.1∶1，2021年销售量比做到历史新高0.87∶1。

但这与繁荣销售市场仍存有比较大差别。在成熟期的国际性汽车交易市场中，二手车交易量与新车销量的占比一般在1.5∶1之上。专业人士预估，将来在我国二手车市场还有2倍左右的成长空间。