2022年石油下跌最新动态：国际性原油下跌汽油油价跌吗？

石油价格在近日的大幅度下挫令一些投资人觉得全世界通货膨胀将因而获得快速减轻。

虽然布伦特原油原油价格在过去的两个星期内下降了约10%，但世界范畴里的汽油和柴油等油品的零售价格却并没有下挫，且通常仍在继续增涨。

在国外，车用汽油零售价格仅比本月稍早创出的每加仑5元的历史记录低了几便士;美国汽柴油零售价格续再创新高;新加坡的成品油价则踌躇在厉史最大水准周边。

这些都说明，炼油厂产能不足是石油化工行业现阶段遭遇的主要问题，而这除开要求遭到破坏以外很难得别的解决方案。时下，多国正根据燃油补贴或降税来提升交易，而炼油厂商却无法生产制造出世界各国所必须的汽油和柴油。

英国伦敦咨询管理公司Energy Aspects的创始人兼科学研究负责人Amrita Sen表示：“炼油厂生产能力受到了限定。我们能见到石油价格下挫，但汽柴油的价位并没有下挫。”

高新企业的成品油价驱使世界各国念头想方设法缓解其给顾客提供的压力。潘基文表明，方案在近期确定是不是中止征缴联邦政府汽油税以减轻汽油油价飙涨的危害。日本也于本周公布了一项车用汽油补助。印度的、西班牙和肯尼亚等全球经济则挑选减少汽油税或提升补助其中之一。

加拿大皇家金融机构表明：“现阶段，几乎没有重要征兆说明汽柴油要求遭到破坏。”“潘基文中止征缴汽油税可能会合理地保持要求，但伴随着而来的不良影响是，在炼油厂产能不足的情况下车用汽油库存量将进一步降低，而这将造成汽油油价在更久一段时间内维持在上位。”

国际能源署（IEA）表明，虽然全世界炼油厂生产能力在未来2年将因中东地区、非州等地将要建成投产的新设备而提升，但仍不能均衡汽油和柴油市场需求。

炼油厂领域可能，自2020年初至今，全世界炼油厂日生产量一共减少了330万桶，在其中大概三分之一的损害产生在国外。在新冠疫情初期，封禁和远程工作大力开展，然料要求急剧降低。而在这以前，炼油厂生产能力最少有30年并没有降低过。

炼油厂生产能力的不够代表着，除非是有现象说明要求急剧降低，不然成品油价高新企业的状况不大可能获得减轻。而到现在为止，要求急剧降低的状况都还没产生。

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