全球第一条荒漠铁路线环线全线贯通 新疆省和若铁路开启代表着哪些？

　　近日，伴随着5818次先发火车从新疆和田站驶离，和若铁路宣布启用经营。

　　和若铁路位于世界第二大流通性荒漠——塔克拉玛干沙漠的南缘，从新疆和田一路向东穿越沙海，拓宽至若羌县，总长825千米，设计方案车速120千米。

　　新的和若铁路与目前格库铁路、南疆铁路一同组成一条2712千米的环状铁路线，“环绕着”塔克拉玛干沙漠，变成了全球第一个荒漠铁路线环线。

　　特别注意的是，和若铁路有534千米遍布在沙尘文章段落，占路线长短65%，沙尘对高铁建设和运营管理的伤害十分比较严重。

　　因此，建筑者明确提出“荒漠修铁路，沙漠治理要优先”的最新核心理念，沙尘防护工程与高铁建设同时进行，共建造草方格近5000万平方，栽种梭梭、红柳树、沙棘等灌木丛和灌木近1300万株，在沙漠戈壁滩中织起了一道翠绿色的绿色生态天然屏障。

　　而为了确保铁路线经营的通信，自2018年起，中国移动通信西藏企业协同中国铁塔新疆省企业，紧密配合新项目开展互联网改迁，深层次戈壁滩最深处迅速在铁路沿线铺装互联网。

　　据中国电信信息，新疆移动已经完成和若铁路沿途火车站台地区的5G通信基站整体规划，预估在6月底开启。

　　到时候，汽车站工作员及游客将体验到高速通信互联网产生的快捷服务项目。

　　相关资料：

　　和若铁路（Hetian-Ruoqiang Railway），是我国新疆自治区地区一条联接和田市和若羌县的铁总Ⅰ级铁路线。

　　和若铁路由南疆铁路新疆和田站引出，在若羌站与格尔木至库尔勒铁路线对接，新创建洛浦、策勒、玉泉镇、于田、民丰、南屯、天津、且末县及其瓦石峡共9座货物运输地铁站。

　　和若铁路于2018年12月20日宣布开建；于2021年9月27日全程铺架全线贯通。

　　和若铁路西起我国新疆自治区和田地区和田市，东到巴音郭楞蒙古自治州若羌县，路线总长825.476公里，设计方案速率120公里/钟头，共设20个网站。

　　2022年6月16日，新疆和田至若羌铁路线将开启经营，新疆和田至若羌11钟头26分可达。