IPO临门一脚 威马宣布提交股票申请办理

　　6月1日，香港交易所公布新一批IPO申请办理名册，威马汽车声誉鹊起。这代表着，威马汽车将要变成继“蔚小理”以后，又一家登录股票的新造车阵营。海通国际、招银国际及中银国际为其保荐人。

　　招股说明书表明，截止到2021年12月31日，威马汽车总计交货新能源电动车83485辆。在其中，2021年全年度总计交货44152辆新能源电动车，完成了96.3%的同比增加。以往四年里，年复合型平均增长率超出100%。

　　关键财务报表表明，威马汽车2020年总收入达34.46亿，同比增加63.3%；2021年总收入达63.64亿，同比增加84.7%。2021年，威马汽车自行车利润率为-5.1%，好于IPO前的“蔚小理”。

　　伴随着EX5、EX6、W6及E.5等型号的相继发售，威马汽车已经变成对焦流行市場的新造车阵营，其商品完成了对SUV及小汽车两大流行类目的遮盖。据招股书展现的有关信息，其旗舰级小汽车车系M7将于2022年后半年发布销售市场。与此同时，将在2023年发布根据Caesar服务平台的全新升级SUV、小汽车及MPV车系。到时候，将完成对全种类车系及由A级到B级商品的全方位遮盖。

　　在开始向股票提交IPO申请办理以前，来源于轻资产外置发展战略，威马汽车已然打造出温州市和黄冈两大智能制造系统产业基地，满产生产能力预估可达25万台/年。

　　特别注意的是，威马汽车刚完成了近6亿美金的Pre IPO轮股权融资，其总计融资金额达350亿人民币。

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