2022年国内汽车进出口贸易现况最新动态：出入口数据信息是多少進口数据信息是多少？

　　据我国汽车工业梳理中国海关总署的资料显示，2022年1-3月，在我国车辆白车身共出入口67.6万台，同比增加57.8%；白车身出入口额度117.5亿美金，同比增加87.9%。

　　在中国车辆关键出入口种类中，客运车产销量稳居第一，纯电动车机动车辆居次，小汽车和载货汽车排序三、四位，与上一年同比增加，以上四大类种类维持持续增长，在其中纯电动车机动车辆增长速度仍然更为明显。1-3月，以上四大类车系共出入口63.1万台，占在我国汽车出口总产量的93.3%。

　　2022年1-3月，车辆白车身共進口22.5万台，同比下降4.4%；整车进口额度139.5亿美金，同比增加9.6%。

　　在车辆关键進口种类中，与上一年同比增加，越野汽车出口量略微提高，小汽车和小型客车均呈降低。1-3月，以上三大类车辆种类共進口21.5万台，占汽车进口总产量的95.6%。

　　2022年第1一季度，在我国完成小范围新能源客车厂家批发销售量544.9万台，零售销售量469.9万台，厂家批发出入口45.2万台，零售 出入口总计515.1万台;遭受部分新冠疫情危害，供求关系遭遇双向工作压力，终端设备库存量水准提高。依据国内汽车服务业研究会，2022年1/2/3月代理商库约有1.46/1.85/1.75个月的库存量，同期相比为1.53/1.68/1.54个月。2022Q1领域销售量承受压力，但汽车企业盈利好于预估。收益端，11家A股发售的新能源客车企业2022Q1主营业务收入总数同期相比 0.6%，盈利同期相比 4.6%，关键系因长安轿车单一季度赢利45亿人民币，拉升领域水准;去除长安轿车的危害，2022Q1新能源客车版块完成主营业务收入同期相比-0.1%，盈利同期相比-19.2%。

　　21家A股发售的商用汽车企业在2022Q1累计收益约961亿人民币，同期相比-35.5%，环比-4.9%;总计奉献归母盈利10亿人民币，同期相比-79.5%，环比明显扭亏为盈（21Q4领域盈利总计-49亿人民币）。商用汽车公司销售业绩承受压力包含各个方面要素，包含运价不景气、国六转换、新冠疫情、原料涨价、生产量较劣等。