推动领域往上发展趋势 宇通客车公布2021年度汇报

　　　3月28日，宇通客车公布2021年度季度报告，汇报期限内，完成主营业务收入232.33亿人民币，同期相比提高7.04%，所属上市企业公司股东的纯利润6.14亿人民币，同期相比提高18.95%。

　　全年度市场销售客运车41828辆，领域引导者影响力再次牢固

　　年度报告表明，宇通客车全年度总计完成客车销售41828辆，龙头企业影响力不断牢固。

　　客车行业归属于弱周期时间领域，行业总产量在于住户交通出行总产量和交通出行构造，在一定水平上也受我国及地区现行政策的危害。2021年，应对不容乐观繁杂的环境因素、始料未及的大暴雨雨情、不断反复的新冠疫情……宇通客车拿出那样一份成绩表，实属不易。

　　诸多不利因素下，宇通客车仍大力支持管控层多措并举正确引导上市企业现金分红的呼吁，执行上市企业义务，维护股东权利。依据利润分配预案，拟以企业总市值为数量，每10股派发觉金股利分配5元（价税合计），本年度年底分红总共分派股利分配11.31亿人民币。

　　15.61亿元不断加仓产品研发，核心竞争力日渐突显

　　伴随着新能源车补贴现行政策减收，客运车销售市场逐步回到客观，将来行业竞争将更借助商品、服务项目及牌子等整体实力，也更磨练公司的核心竞争力。在领域维持不景气、经济环境下滑的情形下，宇通客车仍然不断加仓产品研发。年度报告表明，汇报期限内，宇通客车研发费用15.61亿人民币，占营收的6.72%。结果报告显示，其研发费用在2020年和2019年各自为15.52亿人民币和17.74亿元，营业收入占有率各自为7.15%和5.82%，在行业领域一直处于较高质量。

　　持续很多年大格局资金投入产品研发也取得了相对的收益，2021年，郑州宇通获得了2020我国榜样智能车间、加工制造业单项工程总冠军示范性公司、红点设计大奖等众多大奖和光荣称号，专利权公布总数总计4004件。截止到2021年底，宇通客车已得到我国及省部级国家科技进步奖28项，参加或促进189项我国、领域、地区及团体标准制订工作中，在其中168项早已公布，帮助为公司的技术革新给予助推，不但提高产品研发水准和自主创新能力，推动了核心技术和研究成果的迅速转换，也是为国家标准创建和健全作出贡献。

　　实际看来，纯电动客车层面，宇通客车的中国纯电动车公交客车、道路客运车完成了“三电”系统软件的新一轮产品升级。新能源技术三电系统全方位具有OTA更新工作能力，达到手机软件快速迭代要求。

　　智能网联客运车层面，郑州宇通智能网联客运车商品已在郑州市、上海市、重庆市、广州市、南京市、长沙市、武汉市、兰州市、青岛市、雄安新区规划等多地进行了示范性经营，总计安全运营40万多公里，进到商业服务示范性运作环节。

　　氢燃料电池客运车层面，宇通客车在郑州市、河北张家口、张家港市、潍坊市、北京市等地总计营销推广氢燃料电池客运车458余辆，经营里程数提升3200万多公里，尤其是冬季奥运会经营规模应用，意味着其自主研发的氢电池客运车具有规模性大批量交货和运营管理的工作能力，氢燃料电池客运车进到商业服务示范性运作环节。

　　截止到2021年底，宇通客车已产生由32名专家教授、34名博士研究生及1000多名技术人员构成的新能源技术与智能网联客运车技术专业研发部门，包含前端技术整体规划、动力装置配对与集成化、白车身操纵、电动机以及操纵、充电电池以及管理方法、用电安全、无人驾驶、白车身及零部件实验校验等技术性方位，全力以赴开展新能源汽车核心技术科技攻关。此外，还有着研究中心3000多名研发人员给予的相应技术专业服务支持。

　　总计出入口各种客运车超出80000辆，国外销售市场再次保持提升

　　在新冠疫情危害世界经济的情况下，宇通客车国外销售市场同期相比明显提高。目前为止，郑州宇通总计出入口各种客运车超出80000辆，国外市场销售和服务体系已完成全世界市场定位的合理布局，遮盖欧洲地区、南美洲、亚太地区、独联体、中东地区、非州等六大地区，根据高质量的商品、优良的服务项目，合理塑造中国制造业的优质企业形象和市場用户评价。

　　商品的输入输出与健全的配套设施服务项目离不开。年度报告公布，截止到2021年底，宇通客车在海外已有着240多家受权服务点或服务中心，330个受权服务点，遮盖100多个国家和地区，均值服务半径150千米。与此同时，在法国的、巴拉马、西班牙、迪拜、卡塔尔、澳大利亚等创建地区性零配件核心库，并受权80多家零配件代理商，为终端产品用户给予便捷高效的零配件供货，19个全世界地区企业，24小時为客人给予检修、零配件、服务支持等服务项目工作中。

　　值得一提的是，在扩展境外市場的与此同时，宇通客车积极推动本地化翻译购置标准、产业链地采购标准，根据经销商管理体系更新提升，提高本地化翻译经销商的供应占比，促进长距离经销商在当地办厂。自实行至今，完成汽车底盘、挂车车桥、仪表盘、中央空调、风管和夹层玻璃等类目的本地化翻译办厂，降低在远程控制运送阶段对自然环境的环境污染，并为当地给予就业岗位，推动地方经济发展。

　　年度报告表明，现阶段宇通客车目前经销商坐落于中西部地区的有180家，总数占有率36.1%；采购额63.7亿人民币，占有率38.2%，以身体力行适用我国中西部地区发展趋势。

　　氢能源产业发展规划中远期整体规划出炉，宇通客车迈入新的机遇和挑战

　　时下，客车行业的新能源技术化发展趋势无法阻挡，与此同时也面对着新的机遇和挑战。就在3月23日，我国发展改革委、能源局协同公布《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》（下称《规划》），确立氢能源升高到国家能源部战略意义，并明确提出到2025年氢燃料电池车子拥有量约5万台的预期目标。《规划》颁布引起领域里外的普遍关心，多名医生表明《规划》将强有力促进氢能源产业链高质量发展和氢能源关键技术的提升，对中国氢能源产业发展规划造成重大利好，氢能汽车产业链或将驶进发展趋势快速道路。

　　而宇通客车在氢电池客运车行业早有合理布局。材料表明，郑州宇通自2009年便逐渐产品研发氢燃料电池客运车，现阶段已经完成三代氢燃料电池客运车的开发设计，已经开发设计第四代氢燃料电池大城市客运车。2021年，郑州宇通也是带头基本建设河南氢能源与燃料电池车产业研究院，与此同时，财政部、国家发改委等多单位协同公布《关于启动新一批燃料电池汽车示范应用工作的通知》（财建〔2021〕437号），并宣布审批郑州市燃料电池车运用示范性城市圈实施意见。

　　但是也应见到，现阶段，在我国氢能源产业链虽在技术革新及制度条件等层面迈入一定提升，但自始至终无法得到规模性运用，并未产生高效率完备的全产业链，中下游市场的需求也有待激话，这也是包含郑州宇通以内的有关公司将不断面临的挑战。

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