大冶特钢助推“鲲龙” 大中型水陆两栖飞机场研发

　　2022年1月8日，我国自主研发的大中型水陆两栖飞机场“鲲龙”AG600-1003架机汽车发动机初次试运行取得成功，这也是继2021年12月26日AG600-1003架机在珠海市完成装配工艺下线后，该型号研发全过程中又一关键里程碑式连接点。该设备起落架核心部件用原材料由中信泰富特钢集团公司的大冶特钢生产制造。

　　AG600是在我国大型飞机“三兄弟”之一，是继运20、C919以后一款达到山林救火和海上援救的重要航空公司武器装备。

　　图片出处：航天工业

　　为达到飞机场寒湿、高盐等相对恶劣的服现役自然环境规定，大冶特钢协作航天工业华南地区企业、航天工业起落架企业等单位，自2020年底运行该型号起落架主承力构件用超高强度钢板原材料研发工作中。

　　超高强度钢板是大飞机起落架新项目需要的最重要原材料，其对物理性能、抗疲劳极限、强延展性配对等需要严苛。

　　大冶特钢陆续攻破超纯粹低缩松冶炼厂、机构特性高匀称性煅造及热处理工艺等加工工艺瓶颈问题，取得成功研发并交货了近100吨直徑40~400mm超高强度钢板，用以起落架试验件及电脑装机件的制做，为国为民 家大中型水陆两栖飞机场研发新项目做出主要奉献。

　　2021年，大冶特钢加强对航空公司、航空航天、高铁动车等领域用高档设备的开发幅度，获得研究成果，飞机起落架钢钢材牌号300M完成大批量订单信息，打开了国际性中国民航局销售市场；新培养7项单项工程总冠军商品，12项产品填充中国空缺。

　　这种分数的获得，离不了大冶特钢对产品研发和研发的坚持不懈追求完美。近些年，大冶特钢依次资金投入近20亿人民币，全方位更新改造了航空公司、航空航天等高档原材料研发生产制造所涉及到的特殊冶炼厂、煅造等生产流水线，引入全球一流的特殊冶炼厂、煅造及测试设备。

　　恰好是这种武器装备优点和前期产品研发优点，为大冶特钢研发航空公司、航空航天、核电厂等先进制造业用高档特殊冶金材料、完成产品构造的创新发展给予了条件和保 障标准。

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