2021年9月车辆销售量：各车企排名前十五车系名册公布

　　据乘联会日前宣布的信息表明，2021年9月中国小范围新能源客车销售市场零售销售量158.一万辆，同比减少17.4%，下滑再创佳绩。

　　数据信息表明，在9月销售量排名前十五的汽车中，合资仍然是汽车市场的市场销售主力军，共有11款车系入选；自有品牌一共有4款车系入选，比上个月提高了1款车系。在其中，共有10款车系销售量环比下降，且下滑都非常大。

　　日产轩逸仍然在汽车市场销售量排行第一位，9月销售量39250辆，同期相比下滑做到31.8%，也小于上个月的47937辆。

　　宏光MINI销售量持续增长，以35169辆的销售量位居第二位，同比增加142.6%。朗逸销售量对比8月份略微降低，以34547辆的销售量排行第三位，同比减少28.5%，但是也算作2021年销售量比较好的月。

　　特斯拉汽车MODEL 3重回排行榜，9月份以19120辆的销售量排行第四位，同比增加68.8%。8月份特斯拉汽车MODEL 3销售量不景气，零售销售量只有1309辆，对比8月份的交易量而言，9月份特斯拉汽车MODEL 3销售量可以说“疯涨”。

　　大众宝来销售量仍然不高，9月销售量为18482辆，排行第五位，同比减少49.6%，基本上腰折。但是与上个月的13252辆对比，仍然有一定的提高。同门兄弟大众速腾则跌出榜单。

　　伴随着第四代吉利帝豪的发售，吉利帝豪销售量持续增长，9月份以16932辆的销售量排行第六位，同期相比依然降低16.7%。做为吉利帝豪关键对手的长安逸动，9月份以12746辆的销售额重回排行榜，同比减少29.6%。

　　别克英朗9月销售量16692辆排行第七位，同比减少44.9%，略好于上个月的16393辆。最近半年新英朗的交易量也不理想化，基本上保持在1.六万辆上下的销售量水准。

　　本田雅阁销售量比上个月有一定的转暖，以16253辆的销售量排行第八位，同比减少21.3%。全新天籁略逊一筹，9月销售量15970辆，同比增加35%。除此之外，大众帕萨特也维持小幅度上升的趋势，9月销售量13905辆，同比增加6.2%。但是，2021年前七个月销优异的丰田凯美瑞，当月无法入选。

　　遭受供货的危害，做为丰田汽车主力军汽车的雷凌和轩逸销售量都非常不景气。在其中，雷凌销售量13347辆，同比减少41.3%；轩逸销售量跌去12945辆，同期相比暴跌65.4%。

　　byd秦PLUS DM-i销售量持续增长，9月销售量做到15164辆，对比上个月的12574辆提升了2590辆。假如再加上秦PLUS EV的8396辆的销售量，byd秦PLUS的交易量能够 排行第四位。

　　豪华车品牌仅宝马5系进到排行榜，9月销售量为14246辆，同比减少21.3%。（数据来源/乘联会）

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