我国2021年9月汽车销量状况归纳：生产量与销售数据是多少？

　　来源于中国汽车工业协会公布数据信息，1-9月，车辆产供销1824.三万辆和1862.三万辆，同比增加7.5%和8.7%，增长速度比1-8月再次下降；9月，车辆产销量各自做到207.七万辆和206.七万辆，同比增长率20.4%和14.9%，同比减少17.9%和19.6%。

　　2021年9月，车辆产量比上个月有一定的转好，同比均呈较快提高，但受当期数量较高危害，同期相比仍然展现较快降低，商用汽车产供销减幅更加显著。

　　9月，车辆产销量各自做到207.七万辆和206.七万辆，同比增长率20.4%和14.9%，同比减少17.9%和19.6%。

　　1-9月，车辆产供销1824.三万辆和1862.三万辆，同比增加7.5%和8.7%，增长速度比1-8月再次下降。

　　9月，新能源客车产供销176.七万辆和175.一万辆，同比增长率18.1%和12.8%，同比减少13.9%和16.5%。在新能源客车关键种类中，与上个月对比，交叉式型新能源客车产供销均呈较快降低，别的种类呈不一样层度提高，在其中时尚运动多功能新能源客车（SUV）和多用途新能源客车（MPV）增长速度更加显著；与去年同比增加，四大类新能源客车种类产供销均呈降低，交叉式型新能源客车减幅居前。

　　1-9月，新能源客车产供销1465.八万辆和1486.2万辆，同比增加10.7%和11.0%。在新能源客车关键种类中，与去年同比增加，四大类新能源客车种类产供销均呈提高，增长速度比1-8月再次下降。

　　9月，商用汽车产供销3一万辆和31.七万辆，同比增长率35.6%和28.3%，同比减少35.2%和33.6%。在商用汽车关键种类中，与上个月对比，大货车和客运车产供销均呈提高，大货车增长速度更加显著；与去年同比增加，客运车产供销小幅度降低，大货车减幅仍然显著。

　　9月，在大货车细分化种类中，与上个月对比，中型货车生产量有些降低，销售量呈较快提高，别的三大类大货车种类产供销呈不一样层度提高，在其中微型货车增长速度更加显著；与去年同比增加，四大类大货车种类产供销均呈降低，大型货车减幅更显著。在客运车细分化种类中，与上个月对比，中型客车生产量小幅度降低，销售量略微提高，别的客运车种类产供销均呈提高，在其中大客车增长速度更快；与去年同比增加，轻型客车生产量小幅度降低，销售量略微提高，大中型和中型客车产供销降低仍然显著。

　　1-9月，商用汽车产供销358.五万辆和376.一万辆，生产量同比减少4.0%，销售量提高0.5%。在商用汽车关键种类中，与去年同比增加，客运车产供销维持较快提高，大货车产供销均呈小幅度降低。

　　1-9月，在大货车关键种类中，与去年同比增加，中型货车产供销均呈提高，轻型货车销售量略增，生产量微降，超重型和微型货车产供销均呈降低，在其中微型货车减幅更加显著。在客运车关键种类中，与去年同比增加，大客车产供销依然降低，中小型和轻型客车均呈提高，轻型客车增长速度仍然显著。

　　9月，新能源车销售市场主要表现依旧优异，产供销环比和同比均呈提高，且销售量均超出上个月，创下厉史新纪录，各自做到35.三万辆和35.七万辆，同比增长率14.5%和11.4%，同比增加均为1.5倍。在新能源车关键种类中，与上个月对比，纯电动车和通电式混动车辆产供销均呈提高；与去年同比增加，纯电动车和通电式混动车辆产供销一样维持强劲提高。

　　1-9月，新能源车产销量各自做到216.六万辆和215.七万辆，同比增加1.8倍和1.9倍。在新能源车关键种类中，与去年同比增加，纯电动车和通电式混动车辆产供销均持续了快速增长势头。