2021年8月10日汽油价格调整最新动态：年之内第三次抛锚代表着哪些？

　　2021年8月9日24时，新一轮汽柴油调价对话框打开，据国家发改委信息，依据《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》相关要求，这轮汽柴油调价周期时间内，国际原油价格不断波动，平均价稍微增涨，但未做到50元/吨的上涨规范。按现行标准中国汽柴油价格体制计算，价格调整额度一吨不够50元时，此次汽、柴油的价格未作调节，未调额度将所有列入石油价格管控风险准备金，全额的上交中间财政。

　　石油价格抛锚缘故：国际原油价格层面，最近国际油价销售市场总体展现先扬后抑行情，国际油价期货行情先涨后跌。据报道，截止到中国北京时间8月7日（周六）零晨，纽约商品交易所9月交货的质轻期货原油价钱收在一桶68.28美元，下挫0.8一美元，下滑为1.17%；10月交货的英国伦敦国际原油期货行情收在一桶70.70美元，下挫0.59美元，下滑为0.83%。依据最近国外市场石油价格转变 状况，依照现行标准中国汽柴油价格体制，此次汽、柴油的价格未作调节，未调额度列入下一次价格调整时累积或抵冲。

　　这轮计费周期时间内，早期美原油海上钻井平台数降低，石油库存量降低，造成供求趋于紧张，提升石油价格，英国伦敦布伦特原油石油价格一度升到一桶76美元的近两个星期高些。但伴随着新一轮肺炎疫情冲击性，美原油库存量提升，OPEC 机构达到高产协议书，被视作很大利空消息要素，国外市场对经济复苏市场前景和石油要求提高造成忧虑，石油价格承受压力下挫。