懂车帝比亚迪事件前因后果：官方回应《懂车试验场》检测提出质疑

　　近日，国内媒体懂车帝开展了比亚迪汉 EV 和极狐埃尔法 S 的撞击试验，两辆车以 64km/h 的速率开展 50% 参考点互撞的方法。IT之家掌握到，几辆车在快速互撞后，充电电池彻底关闭电源，并沒有发生起烟着火情况。但在碰撞试验 48 小时后，比亚迪汉 EV 在整车关闭电源，弱电安装都早已下电的状况下，竟然着火。

　　对于此事，比亚迪汽车层面第一时间在官方微博作出回复，觉得视頻中所选用的检测规范和方式 非主流女生、非权威性，也不是我国及国家标准，內容也存有众多疑问，比如比亚迪汽车提及，撞击车子的冷冻液（鲜红色）与汉 EV 批量生产车的冷冻液（蓝紫色，比亚迪汽车特有）彻底不一样，撞击车子被拆换具备导电率的冷冻液后，车子在强烈撞击后数日内冷冻液泄漏，从而导致路线短路故障，并引起点燃。比亚迪汽车还称，将分配专业技术人员现场勘察及疑问清查。

　　对于此事，懂车帝也作出了回复，称《懂车试验场》是懂车帝集团旗下原創碰撞试验综艺节目，该综艺节目不会有与汽车企业的商业合作，撞击车子挑选都不对于特殊公司，每一期综艺节目均享有从买车到检测进行的详细视频回放，并有权威部门给予服务支持，有关原材料能够递交公正。

　　懂车帝还称，《懂车试验场》综艺节目初心是为了更好地协助顾客搞好买车管理决策，协助生产厂家改善商品。大家热烈欢迎多方针对综艺节目自身的客观性讨论，期待根据大家的共同奋斗，我国顾客能够享有到大量自主创新、安全性和有竞争能力的商品。

　　先前报导：

　　比亚迪汽车称懂车帝实验存有众多疑问

　　7 月 25 日信息，比亚迪汽车出文称，企业关心到某新闻媒体 7 月 24 日公布的双车互撞实验视頻，在其中涉及到汉 EV 的整车撞击及刀头充电电池。从现阶段视頻中的信息内容及其后台管理有关数据信息基本判断，存有众多疑问。视頻中所选用的检测规范和方式 均为非主流女生、非权威性，也不是我国及领域的规范。企业已与该新闻媒体就这事进行沟通交流，并将分配专业技术人员现场勘察及疑问清查。