FF业绩如何？FF企业生产经营情况剖析

　　FF的招股说明书表明，企业现阶段处在亏本情况，且这一情况很有可能不断多年。2019年和2020年，FF亏损各自为1.4两亿美金和1.47亿美金。截止2020年12月31日，FF积累亏本23.9亿美金。

　　在现金流量层面，FF的状况也十分不开朗。招股说明书表明，FF在2019年时经营资产为-6.88亿美金，到2020年经营资产为-8.70亿美金。

　　目前为止，FF并未逐渐⽣产一切车系，也未确认一切收⼊。

　　可是乐视贾跃亭或是在招股说明书为FF叙述了一个美好的未来。

　　依据招股说明书预测分析，FF在2022年会卖出2000一辆车，2023年会卖出39000一辆车，2024年卖出113000一辆车，2025年卖出302000一辆车。

　　此外，FF预估2022年完成5.04亿美金收益，2023年完成40.38亿美金收益，2024年完成105.5五亿美金收益，2025年完成214.4五亿美金收益。

　　换句话说，尽管如今都还没生产制造车，但乐视贾跃亭早已为FF写下了未来五年售出三十万一辆车、完成数百亿美元收益的PPT，真不愧是PPT高手。

　　截止招股说明书公布时，FF在全世界有着288名在员工⼯，与顶峰阶段的千余名职工产生迥然不同。

　　但是当今的FF或是有着一定的优秀人才和技术性。依据FF官方网站的材料，FF有着可变电器推动汽车底盘构架（“VPA”）、三电系统和I.A.I技术性，在全世界范畴内大约900项申请办理或受权知识产权保护；此外，FF的精英团队中也有许多 组员有着车辆与IT行业的工作经验。例如在职CEO毕福康曾在宝马五系就职很多年。

　　只不过是，因为资产贫乏，FF的技术性仍未落地式为商业商品。

　　FF 91是FF的第一款商品，其最开始现身于2017年，曾预估于2018交货，但之后一再推迟；2019年，毕福康表明FF 91方案在2020年9月开展第一批交货；而在FF发售之时，乐视贾跃亭向新智元独家代理回复称，“FF 91将在未来一年上下逐渐交货，自身将全力以赴提前准备交货事项。”这代表着FF 91的交货再度推迟到2022年。