富商埃隆马斯克贝索斯为何要上外太空？将来外太空行业前景有多大？
历数这种要“老天爷”的富商们，她们童年的外太空梦基本上众人皆知。
“从五岁逐渐，我也理想着去太空探险，”贝索斯讲到：“在电视上见到阿姆斯特朗踏入了月球，我深受感染，脑子里全是外太空。”
埃隆马斯克14岁时触碰到《银河系漫游指南》，这变成了危害他一生的书。在他的个人传记《硅谷钢铁侠：伊隆·马斯克的冒险人生》中，埃隆马斯克提及他会在表亲的企业里构建自制火箭开展实验，那时候便拥有移民投资外太空的想法。
布兰森则更“顶势”，他在方案上外太空以前就逐渐挑戰远途汽球航行，乃至因而差点儿送命。接着充满了创新精神的他也被宇宙探索吸引住。
殊不知，富商往往变富的原因，决不是只为了更好地完成自身理想这么简单，她们对外太空的探寻事实上也呈现了太空探险商业化的的概率。本次与贝索斯一同乘坐火箭弹的奥利弗达曼便变成了第一个付钱太空旅客。
维珍银河也表明，预估2022年进行商业运营。依照其叫法，现阶段现有约600人付款了25万美元预订坐位，包含歌星Justin Bieber和荷里活超级巨星里安纳度狄卡比奥。此外据外媒报道，埃隆马斯克也选购了维珍银河的太空探险车票。对于此事布兰森确认，埃隆马斯克的确早已付款了1万美元预付款。
蓝色起源则预估在贝索斯取得成功开展太空旅游后公布售票处，现阶段企业早已分配了一些人参加竞价坐位。贝索斯表明，蓝色起源的总体目标自始至终是生产制造可多次重复使用的火箭发动机和航天飞机，使进到外太空的成本费更低，更非常容易为任何人给予服务项目。
“如果我们能保证这一点，那麼大家的下一代便会了解怎样在外太空中做这种事儿，怎样在外太空中运用全部这种物品惠及地球上。这将是令人震惊的，这才算是真真正正的总体目标。”
摩根斯坦利先前预测分析，直至2040年，外太空销售市场的年销量将超出1万亿美金。
但是，现阶段太空探险依然没法被觉得是一项相对性安全性的文化旅游项目，发生爆炸、失去联系安全事故高发。
公布材料表明，维珍银河在2007年产品研发太空飞船二号时曾发生爆炸事故，造成3死3伤；2014年的一次首飞又产生致命性安全事故，太空飞船失事最后导致1死1伤。除此之外埃隆马斯克的SpaceX火箭弹产生安全事故也是家常饭。
因而，在7月20日的航行以前，贝索斯给当场新闻媒体派发食材时，曾有新闻媒体吐槽他：“这你是不是的最终一餐？”贝索斯马上喊道：“嘿！有些人说最终一餐了没有？我觉得你无须那么说，使我们换一种方法来讨论这件事情吧。”
高发的安全事故毫无疑问耗损了极大的成本费，而技术研发上的挑戰也必须很多资产的资金投入。除开对飞机飞行高度的提升，提升 航天飞机的重复使用工作能力也变成核心技术。
显而易见，为了更好地飞上外太空，达到普及化太空探险的总体目标，“三巨头”们仰仗着自身深厚的资金，再再加上股权融资和政府补贴早已砸了许多钱。
据了解，自2006年至今，SpaceX早已完成了13次股权融资，仅在2021年SpaceX便根据股权质押融资筹资了11.六亿美金资产。2月，SpaceX进行新一轮8.五亿美金股权融资，4月又股权融资了3.14亿美金。
另一边，蓝色起源也没少让自己富豪老总“掏钱”，贝索斯曾表明自身每一年会售卖“约十亿美金”亚马逊股票，为蓝色起源筹资。
布兰森身后也有政府部门负荷率，仅墨西哥州便早已项目投资了近2.五亿美金，协助其修建维珍银河在国外外太空港的佳园。
资产也在大量地涌进太空探险跑道。先前高像素地球上图象企业Maxar Technologies曾获高盛公司“买进”定级强烈推荐，高盛公司觉得该企业将来12个月的股票价格将从现阶段的35美元上下增涨至52美元。
“地球上观察数据信息和剖析愈来愈遭受政府部门和商业服务顾客的高度重视，新的竞争者已经涌进这一销售市场。”高盛公司投资分析师Noah Poponak表明。
科学研究企业PitchBook数据信息表明，现阶段最少有8家外太空科技有限公司顺利完成或方案根据SPAC独特目地回收发售，而这也是维珍银河选用的发售途径。
正因如此，太空探险身后的商业航天也许简直一个朝阳行业。据美国卫星行业协会数据信息表明，在全世界商业航天整体收益构造中，商业服务载客航行仅占了0.61%。
从我国的行业大数据看来，创业邦公布的《2021中国商业航天研究报告》中提及，2015-2020年商业航天领域市场容量由3764亿元提高至1020两亿元，年年复合增长率做到22.09%，在其中，2020年在我国商业航天市场容量提升1万亿元，同比增加22%。
2015年是“航天科技集团年间”，在此之后归功于资产和现行政策的帮扶，在我国的商业航天行业也问世了许多独角兽公司。上年11月，卫星互联网公司银河航天进行全新一轮股权融资，投后公司估值接近80亿RMB。
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