新闻媒体称特斯拉汽车Model Y充电电池未达国家标准？企业最新动态2021讲解

　　近日，著名汽车自媒体“懂车帝”集团旗下《懂车大爆炸》综艺节目，对特斯拉汽车和蔚来汽车两个知名品牌的最红车系——Model Y和EC 6开展了拆卸检测。結果在充电电池安全测试中，特斯拉汽车Model Y的充电电池有一项无法做到我国强制性检测标准。

　　依据2020年5月公布，2021年1月1日宣布执行的GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》强制国家行业标准，懂车帝对2款充电电池开展了4项检测。

　　在挤压成型检测中，检测组织 依照国家标准要准，应用半经75mm的圆柱以不超2毫米/s的速率对充电电池开展了挤压成型。在这个新项目中，2款充电电池都合乎国家行业标准。

　　但在接着高溫检测中，被放到同一个加温箱里加温的特斯拉汽车Model Y充电电池、蔚来汽车EC 6充电电池和五菱宏光MINI充电电池，蔚来汽车EC 6充电电池未产生显著转变，五菱宏光MINI充电电池发生了起包但仍未着火发生爆炸，仅有Model Y充电电池发生了发生爆炸，无法根据实验。

　　在过度充电实验中，2辆车的充电电池都做到了我国强制性规范。

　　在短路故障实验中，Model Y充电电池十分平稳，EC 6的充电电池提温更快、最高值高些，锂电芯后盖板也发生了形变，但最后都符合我国强制性规范。

　　最后結果是蔚来汽车EC 6充电电池4项符合我国强制性规范，而特斯拉汽车Model Y尽管在某些新项目主要表现不错，但在高溫检测中仍未合格。

　　值得一提的是，在GB 38031-2020公布以前，我国早在2015年就公布过GB/T 31485-2015规范《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》。

　　这一份规范比GB 38031-2020更为苛刻，乃至还包含三元锂电池基本上不太可能根据的扎针实验。但是，这一份规范并不是我国强制性规范，只是强制性国家行业标准，即便沒有根据还可以申请办理发售。事后为了更好地防止抹杀纯电动车产业发展规划，我国发布了略微比较宽松的强制性规范。

　　懂车帝也对2款充电电池开展了强烈推荐规范的检测，在其中，EC 6充电电池在扎针实验和过电池充电实验2项不合格，而Model Y则在扎针、挤压成型、加温、过电池充电4项上所有不合格。

　　也许有些人有疑问，不合格的特斯拉汽车Model Y为何能够 发售出售，是不是会遭受惩罚？

　　这是由于，新强制性国家标准执行时间2021年1月1日，新申请办理形式准许的车系从那时候逐渐实行，但这些早已得到形式准许的车系，能够 直到规范执行之日起第一3个月才逐渐实行。

　　特斯拉汽车Model Y抢在2020年11月，也就是国家标准执行前一个半月得到了准许。换句话说，直至2022年2月1日，特斯拉汽车都能够出售配置有检测水准充电电池的Model Y。

　　测试视频详细地址：https://www.bilibili.com/video/BV18U4y157GA？