2021年4月车辆销量排行榜公布！十大品牌汽车公司排名比照

　　日前，乘联会发布了4月小汽车销售量，日产轩逸又以肯定的领跑优点卫冕冠军销售冠军，朗逸略逊一筹，全新升级别克英朗得到亚军名额。

　　实际看来，轩逸（主要参数|照片）4月销售量为45，725辆，同期相比暴增17.1%，自打全新轩逸发售以后，新老用户同堂市场销售的对策，让其长期占据中国小汽车榜第一， 领跑优点早已扩张到1.五万辆的水准，在我国市场的火爆水平令人震惊。

　　现如今看来，大众新朗逸（主要参数|照片）早已变成了“萬年老二”，4月共市场销售30，879辆，同期相比大减11.2%。自打上年至今，上海大众集团旗下的几款车系“起起落落难休”，早已变成了新形势，而上海大众什么时候可以止跌回升，只有等销售市场得出回答。

　　自打“三缸震动机”挫败后，上汽通用汽车别克汽车立即“画蛇添足”，又为全新英朗（主要参数|照片）换成了1.5L四缸机，实际效果也是立即见效。

　　在四缸版本号的推动下，新英朗销售量不断飙升，4月销售量28，443辆，同期相比疯涨24.3%。 并且无缘无故得出“五折、六折”的骨裂价销售方案，别克英朗走上中国小汽车销售冠军，也不是不太可能。

　　卡罗拉（主要参数|照片）4月销售量为27，328辆，同比减少6.1%，这与合资4月销售量广泛暴涨的股票大盘发展趋势迥然不同。

　　而排行第五的则是“国产汽车之星”宏光MINI（主要参数|照片） EV，做为一款2.88万余元开售的纯电动汽车，4月销售量做到了26，592辆，考试成绩确实令人震惊，也是中国的电瓶车销售冠军车系，完胜特斯拉汽车Model 3。

　　只不过是，与宏光MINI EV顶峰阶段的3.六万销售量对比，其销售量也发生了显著的同比下降。此车的销售量神话传说能不能一直维持下去呢？大家只有翘首以待。

　　排名榜中的6~10名则各自为一汽大众新宝来（21，744辆）、广汽丰田雷凌（19，510辆）、车风思域（18，693辆）、宝马三系（17，380辆）、广本本田雅阁（16，777辆）。

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　　5月12日，中汽协（下称“中国汽车工业协会”）公布了最新一期的产供销数据信息。2021年4月，在我国车辆产供销同比有一定的降低，同期相比呈小幅度提高，增长速度比上个月呈显著下降。在其中，新能源车产供销整体主要表现仍然好于领域，月度总结产供销维持在二十万辆之上，再次更新本月历史数据。

　　数据信息表明，4月，新能源车产供销各自进行21.六万辆和20.六万辆，生产量同比增长率0.1%，销售量环比下降8.7%；产供销同期相比各自提高1.6倍和1.8倍。在其中新能源车产供销各自进行18.2万辆和17.一万辆，同期相比各自提高2.1倍和2.2倍；通电式油电混合车辆产供销各自进行3.4万辆和3.五万辆，同期相比各自提高49.9%和70.8%；氢燃料电池车辆产供销各自进行36辆和38辆，同期相比各自降低67.0%和48.0%。

　　针对新能源车销售市场4月销售量环比下降8.7%的缘故，中国汽车工业协会副理事长陈士华剖析强调，从往年销售市场销售量行情看来，4月同比3月发生降低是合乎历史时间规律性的，另外集成ic紧缺也是影响因素之一，研究会以前推论集成ic紧缺难题在二季度的危害将超过一季度。

　　1-4月，新能源车产供销各自进行75万台和73.2万辆，同期相比各自提高2.6倍和2.5倍。在其中新能源车产供销各自进行63.七万辆和61.五万辆，同期相比各自提高3倍和2.8倍；通电式油电混合车辆产供销各自进行11.三万辆和11.七万辆，同期相比各自提高1.2倍和1.4倍；氢燃料电池车辆产供销各自进行140辆和188辆，同期相比各自降低52.1%和32.9%。