厦门格维诺为戴姆勒公司-梅赛德斯奔驰新款奔驰出示原装配套设施汽车刹车片

　　日前，中国领跑的制动系统系统供应商“厦门格维诺耐磨材料股权有限责任公司”公布：从2021年逐渐，公司将与戴姆勒公司-梅赛德斯奔驰新款奔驰进行协作，为集团旗下奔驰C级车系配套设施原装汽车刹车片，它是戴姆勒公司-梅赛德斯奔驰新款奔驰的第一个国内生产制造的盘刹片新项目，也是中国中华民族汽车刹车片公司发展发展的关键里程碑式。四年夜以继日地辛勤耕耘与磨练，格维诺总算完成了质的飞跃。

　　Mercedes-Benz X Glory

　　本次配套设施汽车刹车片选用了自主研发的性能卓越无铜无锑NAO秘方和特有加工工艺，具有优异的制动系统特性和舒适度能，与奔驰汽车非凡的质量规定和顶尖的安全防范措施精准定位相辅相成。

　　立足于自主研发，矢志不渝

　　立足于自主研发和发展趋势服务器配套设施，一直是格维诺的立足于之本，有一代人的发展战略，更有相率人的恪守。自始至终把自主研发放到第一位，让数十年前的一个私营迷你汽车刹车片公司，发展趋势到今日。

　　九十年代，中国耐磨材料领域尚处在发展环节。当诸多生产厂家挑选引入国外秘方技术性时，格维诺却毅然踏入了自主研发的扩荒之途，凭着甚少资产和一腔热血，在厦门创建起了第一家耐磨材料研究室，聚集一批中国优秀的技术人员，引入海外顶级技术人才，确立起格维诺发展方向的基本。“把一块钱撕成两截，大家还要投产品研发。”它是老总刘翌辉老先生自主创业之初明确提出的关键发展战略方位，迄今大伙儿仍难以忘怀。

　　2007年，格维诺耐磨材料研究室创立。

　　2014年，新能源客车磨擦块逐渐为采埃孚ZF(原天合车辆TRW)配套设施。

　　2015年，耐磨材料运用与刹车系统科学研究开发设计权威专家Mr.Otto Schmitt(法国)添加格维诺精英团队。

　　2017年，秘方完成无铜无锑化。与法国大陆汽车(Continental)配套设施新项目运行。

　　2018年，OE配套设施市场份额提升一百万车套，配对小汽车的碳陶盘秘方研制。

　　2019年，NVH权威专家Mr.Laszlo Fecske(法国)、瓷器秘方开发设计权威专家Mr.Hajime Hayashi(日本)添加格维诺精英团队。

　　打好基本功训练，往上发展趋势

　　在经营管理理念上，格维诺精英团队确信“一砖一瓦”的能量。打好基本功训练，练好核心，完成精益化管理，是产业化的必需前提条件，也是稳进发展趋势的根基。在发展趋势与扩大上，格维诺精英团队并不急于求成，沉积与累积、打磨抛光与雕刻，是造就好公司的基调。“我们要往金字塔式上方爬，而不可以盲目跟风地扩大。”前技术性总工程师李康先生，持续在耳旁劝诫。

　　服务器配套设施里程碑式

　　“创造财富，完成双赢”

　　它是格维诺的发展趋势服务宗旨。在协作核心理念上，格维诺想要做一家承担责任的公司，重视每一位合作方，高度重视每一次协作，并将倾其所有为完成小伙伴的理想尽一份力。格维诺精英团队清楚地了解，仅有持续提高本身的工作能力，才可以持续达到小伙伴日益提高的要求。“新项目完成仅仅逐渐，大家追求完美的是在全部商品生命期，确保做到顾客的规范。”常务副总张建国老先生在大会中提及。

　　将来，格维诺将自始至终恪守在耐磨材料领域，为顾客出示高品质的商品，为职工出示优良的发展趋势服务平台，为小伙伴们创造财富，为中华民族产业链增加能量，为社会发展持续奉献。