车路协同代表什么意思？智能交通系统软件发展趋向2021最新动态

　　智能化车路协同系统软件（IVICS），通称车路协同系统软件，是智能交通系统软件（ITS）的全新发展前景。

　　车路协同是选用优秀的无线通讯和新一代互联网技术等技术性，多方位执行车车、车路动态性实时信息互动，并在全时光动态性交通出行数据采集与结合的基本上进行车子积极安全管理和路面协同系统，充足完成人车路的合理协作，确保道路交通安全，提升 行驶高效率，进而产生的安全性、高效率和环境保护的公路交通系统软件。

　　住建部官网5月6日信息，国家住建部、国家工信部有关明确新型智慧城市基础设施建设与智能网联车辆协作发展趋势第一批示范点大城市的通告前不久公布，明确北京市、上海市、广州市、武汉市、长沙市、无锡市等6个大城市为新型智慧城市基础设施建设与智能网联车辆协作发展趋势第一批示范点大城市。

　　党中央、国务院办公厅2月下发的《国家综合立体交通网规划纲要》就明确提出，促进智能网联车辆与新型智慧城市协作发展趋势，基本建设市政道路、工程建筑、公共基础设施结合认知管理体系，打造出根据大城市信息内容实体模型服务平台、集大城市动态性数据格式于一体的智慧出行服务平台。

　　车路协同是智能交通系统软件（ITS）的关键发展前景之一，车路协同技术性优点显著，可以做到人、车、路合理协作的目地，巨大地提高了行驶高效率，降低道路交通事故发病率。

　　据中铁友的统计分析，在我国汽车销售量达三亿辆，车路协同能够减少2万元成本费，节约六万亿人民币。而在我国有485万多公里的路面，将他们升級为智能化路面需要的成本费是不上每千米一百万元，固定成本不上4.85万亿。换句话说，车路协同对比自动驾驶自行车智能化能够节约一万多亿。

　　在一系列国家扶持政策促进下，推动车路协同系统软件的基本建设要求。川财证券提议关心车路协同的安全性与检测行业、服务平台与经营行业和机器设备与终端设备行业。