长城汽车哈弗停工最新动态2021讲解：先前回复欧拉销售量猛增不容易引起停工

　　集微网信息，近日，据好几家新闻媒体，受集成ic供货紧缺危害，长城汽车哈弗遭受生产能力短板，集团旗下重庆永川、保定徐水两生产产业基地将在5-6月份遭遇停工。

　　据新闻媒体，有有关人员表露，“我掌握的状况是，万里长城的领导干部们过春节的情况下就沒有歇息，在全世界范畴内‘买买买’，一直在和经销商谈集成ic供货的难题。”

　　五六月的停工，将蔓延到哈弗H6、长城炮、重型坦克300以内的几款最保值的车。一季度，长城哈弗知名品牌总计市场销售约22.27万台，同比增加110%，在其中哈弗H6总计市场销售新汽车约11.29万台，占比较高达50%；长城皮卡总计市场销售5.94万台，在其中长城炮总计销售量为3.23万台；重型坦克300在3月一部分时间范围中止接单子的状况下，一季度总计市场销售新汽车1.43万台。

　　材料表明，长城汽车哈弗徐水生产制造产业基地总投资超出300亿元rmb，整体规划年造成为一百万辆。该生产制造产业基地一期加工厂关键生产制造的车系为哈弗H6 Coupe、长城哈弗H8、哈弗H9；二期加工厂关键生产制造是哈弗H2与长城哈弗H7；三期加工厂关键生产制造哈弗H6、WEY VV5、长城哈弗H4等车系。

　　据了解，2018年3月28日，长城汽车哈弗重庆永川生产制造产业基地在重庆永川高新园区凤凰湖工业园区宣布动工基本建设，据那时候新闻媒体，该产业基地是长城汽车哈弗在全国各地合理布局的第四个整车产业基地，关键生产制造万里长城奢华皮卡车、H9等非承载式车系。

　　先前报导：

　　欧拉余飞：销售量猛增不容易引起停工缺货状况

　　4月19日-28日，2021年上海车展举办。现场，长城欧拉品牌推广经理余飞接纳了腾讯汽车的采访。

　　腾讯汽车：您刚刚提及大家销售量有60倍的翻番。

　　余飞：对，相对性上年2、3月份的情况下。

　　腾讯汽车：大家的生产能力会最先危害吗，因为它销售量升高得过度快。

　　余飞：坦白说，生产能力是挑戰，可是大家这里相对性而言，全部万里长城供应链管理相对性相对稳定，只有说会焦虑不安，不那麼充足，可是并不会说停工、缺货这类状况，这就是靠着大型厂做新知名品牌的益处，它全部全产业链的融合工作能力、提供工作能力，30很多年的积累是尤其大的适用。

　　腾讯汽车：我昨天参与MINI的主题活动，万里长城光束汽车会跟欧拉是竞争关系吗？

　　余飞：光束汽车的事儿也没有被受权谈，宝马五系和长城集团会对它有关的事务管理做统一的回应。

　　腾讯汽车：您刚刚说大家车子越干越大，商品上面有一些差别。

　　余飞：对，如今早已保证B 级了，实际上很表明一个难题，之前大伙儿对新材料行业的预测是要不很高档，要不很中低端，但如今并不是这样，欧拉卖的车沒有中低端车，它仅有小或大之分，沒有中低端，还有机会能够 看一下白猫、黑猫，包含好猫，你肯定不会把它跟中低端车去比，它仅仅规格小，会为一些专享情景出示许多便捷性。