特斯拉汽车上车牌事情前因后果：企业回复不许上车牌传言

　　对于上海浦东新区对特斯拉汽车未予上车牌的传言，特斯拉汽车官方网于4月7日中午回复腾讯新闻《一线》称，信息不实。

　　该特斯拉汽车人员表明，主要是因为当今的检车需要量很大造成 。为了更好地释放压力，有一些车辆管理所先将买车人们分配到交货管理中心驻店申请办理上车牌罢了。

　　7日中午，有信息称，“车辆管理所不允许特斯拉汽车进门处申请办理一切业务流程，上车牌、改颜色、补产证这些”，乃至称“大门口都不允许进！”

　　官方数据表明，特斯拉汽车在2020年第一季度在全世界范畴内交货了18.五万辆车辆。在其中，Model 3/Model Y交货量为182790辆。

　　Model 3与Model Y均在我国开展文化整合生产制造，在我国的交货量占其全世界交货量的绝大部分。

　　有关报导：

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　　网易汽车4月7日 报导 4月7日，互联网曝料上海浦东新区车辆管理所早已不给特斯拉汽车新车上牌了，没法上车牌的缘故也许与特斯拉汽车被传隐私保护数据收集相关。

　　网易汽车也第一时间来访上海特斯拉金桥体验店一探究竟，从店内获得的信息内容表明，现阶段店内上车牌一切正常，有消费者已经选车牌号，未受影响。

　　先前，有关特斯拉汽车的网络信息安全和隐私保护难题一直备受关注。

　　上月，美国媒体称，特斯拉汽车运用车里监控摄像头纪录和传送旅客视頻影象，进而开发设计其无人驾驶技术性的作法，引起了大家对隐私泄露的忧虑。

　　接着，埃隆马斯克认可特斯拉汽车有根据车载摄像头监管买车人的个人行为。

　　在中国，先前互联网中还广为流传了一张中国某军用企业的通告，因为担忧特斯拉汽车很有可能会根据安裝在无人驾驶车辆中的监控摄像头和超音波感应器来搜集隐秘数据，规定严禁特斯拉汽车车子进到。

　　事实上，在上月举行的中国经济发展高峰论坛2021年大会上，埃隆马斯克根据视頻的方式发布演说。

　　埃隆马斯克表明，特斯拉汽车不容易将搜集到的数据信息用以情报活动，大家会对一切信息内容开展保密性，假如特斯拉电动车被用在我国或其他国家从业情报活动，大家的企业可能被关掉。