零跑汽车现况最新动态2021讲解：单月订单信息提高只3227台

　　最新动向：零跑汽车今日信息，第一季度总订单信息10019台。3月订单信息3227台，同比增长率33%。

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　　日前，从我国招标采购网获知，零跑汽车的全新升级车系或将在9月举办的德国慕尼黑汽车展现身。据了解，现阶段零跑汽车正提前准备制做一台1：1內外饰一体的高模拟仿真展车，此车或将取名为C01。除此之外，零跑汽车官方网表明，方案于2021年4月逐渐制做该高模拟仿真展车，而且将于2021年5月制做进行。

　　做为零跑汽车的第四款车系，新汽车或将精准定位为纯电动车，而且根据零跑C构架打造出而成，将来该构架可包含小汽车、SUV和MPV商品的生产工艺扩展。除此之外，在车体规格层面，新汽车尺寸各自为5053/1890/1503毫米，轮距现阶段官方网还未发布。

　　依据零跑汽车先前的新汽车整体规划，要根据S、T、C三网络平台打造出三款新汽车。以前的零跑S01精准定位在紧凑电瓶车，零跑T03精准定位在微型电动车，零跑C11则精准定位在中小型SUV，而本次零跑汽车的全新升级车系或将精准定位为纯电动车。除此之外，现阶段官方网沒有表露实际车系配备、外型等信息，有关新汽车的其他信息，汽车之家论坛将不断跟踪。

　　零跑汽车现阶段公布了3款批量生产车系，分别是S01、T03及其C11。在第一款车系S01销售市场主要表现欠佳的状况下，凭着中低端小型纯电动汽车T03，才让零跑汽车的销售量有一定的有起色。网上车市从零跑汽车处获知，零跑还将公布编号为C01的全新升级纯电动车。零跑汽车创办人兼老总朱江明曾表明，C01和C11的服务平台、轮距、车内饰均保持一致。参照C11的15.98-19.98万余元的预购价，预估C01的大部分配备版本号也不会超出二十万元，比晓亮P7更低。（配图图片均为C11，不意味着C01）

　　零跑C01的总体规格可做到中大中型纯电动车等级，轮距参照C11为2930mm，与晓亮P7及其比亚迪汉等畅销产品基本上相仿，方案于9月揭幕的德国慕尼黑汽车展全世界先发。在二十万元级及之上销售市场中，顾客会更为注重生产商的知名品牌力、整车的高新科技/奢华配备、续航力及其安全系数等层面，多方位的考虑汽车企业和商品的竞争能力。以晓亮P7为例子，此车的设计方案造型设计十分突显，且有着并列高性能车的加快工作能力及其很强的辅助驾驶系统软件，促使此车的销售量一路上涨。

　　而零跑汽车现阶段主销后倾角商品为T03，在知名品牌力上较流行新力量生产商仍有差别，非常容易给顾客留有知名品牌“便宜”的觉得。C11尽管在订单信息环节意见反馈优良，但是C11整车事后还会继续开展调节，且离交货時间仍有大半年多的時间，难以给与冲击性中高档汽车市场的C01许多的适用。以当今的知名品牌力及其C11的价钱看来，预估C01将来也会主推二十万元以一下销售市场，防止在价钱上与晓亮P7和比亚迪汉面对市场竞争。