中兴通信开设汽车电子产品精英团队代表着哪些？2021最新动态讲解

　　中兴通信（00763）收盘飙涨，截止发表文章，涨6.65%，报22.45港币，成交量2.43万港元。

　　信息表面，有新闻媒体，2日夜间中兴通信內部出文表明将创立汽车电子产品产品系列，另外将开设汽车电子产品精英团队，归属于系统软件商品技术性整体规划部，其精准定位是承担汽车电子产品行业的统一业务规划和运营。对于此事，中兴通信层面3月3日中午向新闻媒体回复称：“信息确凿。”

　　先前报导：

　　3月2日夜间，据腾讯官方报导，中兴通信在3月2日內部出文称：企业将开设汽车电子产品产品系列，承担综合有关产品研发与运营企业，指引贯彻落实该行业的对外开放大标准、企业规格和总体运行。

　　相互配合汽车电子产品产品系列，中兴通信将开设汽车电子产品精英团队，其归属于系统软件商品技术性整体规划部，承担汽车电子产品行业的统一业务规划和运营。

　　这一措施与共行电信网行业的华为成立智能驾驶BU有类似之性。

　　尽管中兴通信未宣布回应汽车电子产品产品系列的一切难题，但多名中兴通信的职工确认该信息的确产生。

　　此次并不是中兴通信初次进到车辆行业。早在2016年，中兴通信就取得成功回收了厦门广通客运车，从而建立zte中兴智能驾驶有限责任公司，并拉拢有关优秀人才，进到新能源车行业，打造出对总公司关键的全新升级产业链版块。

　　那时候，zte中兴在快速充电技术性已完善，要想聚焦点发展趋势公共汽车等新能源技术商用汽车。

　　但伴随着销售市场转变，众多蔚来汽车、小鹏汽车等造车新势力，及其知名汽车厂和百度搜索等互联网大佬的进到，中兴通信看起来把业务流程重心点调向大家消費的新能源客车销售市场。

　　现阶段看来，中兴通信精准定位是车辆电子设备经销商，关键合理布局无人驾驶颠覆式创新商品，例如其研发的5G-V2X解决方法，包括5G车联摸组C-V2X、工业生产级路侧模块RSU、远程控制云控系统服务平台等，且依次参加长沙市先导区、河北雄安示范园区、海南省先导区、无锡市示范园区等车路协同新项目。