2021我国新能源车销售量预测分析:电瓶车行业前景怎样?
36kr获知,Canalys全新科学研究数据信息表明,2020年我国市场共售卖130万台纯电动车,同比增加8%,占全世界纯电动车销售量的41%。Canalys预测分析,2021年我国将卖出190万台纯电动车,增长幅度达到51%,占国内汽车总销售量的9%。Canalys高级副总裁Sandy Fitzpatrick称,纯电动车在2020年我国新能源客车总销售量中仅占6.3%的市场份额,将来很多年会迈入提高。
有关阅读文章:
上海市新能源车现行政策向纯电动车歪斜
现行政策一:外地车牌限号。2020年10月,上海市公安局公布外地车牌限行规定对策,具体内容包含:1)2020年11月2日起,每天7时许20时,当地一部分高架道路(15条)严禁外地机动车行驶;2)2021年五一小长假后的第一个工作日内起,每天7时许10时、16时许19时,内环线内路面路面严禁外地车辆牌照的小型客车行驶。(周六、星期日及我国国家法定假日以外)
现行政策二:插混车系(含增程式)车牌现行政策缩紧。2021年2月10日,上海发布新一轮《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》,现行政策调节以下:1)3月1日起,插混车系领取新能源牌照必须安裝汽车充电桩;2)2023年起插混车系不会再享有完全免费新能源牌照;3)新能源牌照上车牌资质放开,满足条件的普通用户交纳社保或个人所得税期限由12个月减少至至少仅必须6个月。
销售市场危害:上海新能源汽车销售量持续增长,特斯拉汽车更为获益。截止2019年,苏州地区外牌总量为167万台,且每个月增加1.8万辆,外牌限号现行政策发布后,上海新能源汽车销售量持续增长,在其中11月销售量为2.4万辆,同比增加500%,12月销售量为3.2万辆,同比增加459%。特斯拉汽车在苏州地区纯电动汽车型的销售量占比达43%,累加上海新能源牌照现行政策向纯电动车歪斜,一部分插混要求向纯电动车变化,特斯拉汽车将变成上海这轮现行政策调节最获益公司。
本文经41sky股票入门网自动排版过滤系统处理!