黎明时分是啥企业？长城汽车哈弗黎明时分协作有什么危害？

　　据统计，黎明时分是现阶段我国唯一完成车规级ai芯片前装批量生产的科技企业，并早已产生遮盖从L2到L3等级的“无人驾驶 智能座舱”集成ic计划方案的详细商品合理布局。

　　2019年8月份，黎明时分公布了新征程2车规级AI集成ic，而且业务量已超十万，配用这款集成ic的车辆完成了L2 级无人驾驶。值得一提的是，新征程2也是中国第一款车规级AI集成ic。

　　现阶段，黎明时分已经全力以赴产品研发新征程5集成ic，该集成ic朝向更高级的无人驾驶情景，单芯片就能做到96 TOPS的AI算率，构成的无人驾驶测算服务平台具有192-384 TOPS算率。

　　长城汽车哈弗今日公布，顺利完成对车辆ai芯片初创公司黎明时分的战投，意味着长城汽车哈弗宣布涉足集成ic产业链。长城汽车哈弗将根据战投、战略合作协议及自主研发等方法，在集成ic产业链迅速发展趋势。

　　长城汽车哈弗于2009年便已下手智能网联技术性的开发设计运用，在全世界创建了无人驾驶、智能网联、新能源技术等八大研发中心。现阶段长城汽车哈弗集团旗下超出45%的车系均配用了L2级无人驾驶技术性。依照“现磨咖啡智驾331”智能化系统发展战略，2020年，长城汽车哈弗将完成整车沉余的L3级工作能力无人驾驶、批量生产配备毫米波雷达的无人驾驶、具备NOH（髙速全自动引航辅助驾驶）工作能力的无人驾驶。

　　黎明时分早已产生了L2-L3级的“无人驾驶 智能座舱”集成ic计划方案的详细商品合理布局。而且，朝向 L3/L4 等级无人驾驶，黎明时分将要发布新征程 5 集成ic（Journey 5），根据车辆功能安全（ISO 26262）ASIL D等级的商品开发流程管理体系打造出，具有 96 TOPS 的 AI 算率，另外适用 16 路监控摄像头认知测算。

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　　据了解，长城汽车哈弗与黎明时分签定了战略合作协议合作框架协议，彼此借助分别在车辆、人工智能技术行业的优点，根据多行业业务流程结合，一同积极推进智能化系统、网联平台化等车辆高新科技，开发设计销售市场领跑的智能化系统、网联平台化车辆商品，完成一同发展趋势。

　　在其中在产品研发协作方面，长城汽车哈弗借助在汽车工业行业的领跑技术性与产品研发工作经验，黎明时分充分发挥其在车辆ai芯片、视觉效果认知、高精地图、语音识别技术等行业的整体实力，在高級辅助驾驶ADAS、无人驾驶、智能座舱多模态互动、软件定义车辆等层面开展关键协作。

　　在商品协作方面，黎明时分根据长城汽车哈弗要求，对外开放由“集成ic 优化算法 专用工具链”组成的智能驾驶基本技术性服务平台，包含无人驾驶AICPU、无人驾驶测算服务平台、视觉效果认知优化算法、多模态互动、地形图众包平台和精准定位等，充足考虑长城汽车哈弗针对智能网联汽车工业的多样化要求。

　　长城汽车哈弗老总魏建军表明：“伴随着车辆智能化系统的发展趋势，集成ic针对汽车工业的必要性日益突显。长城汽车哈弗自始至终关心着集成ic产业链的发展趋势。黎明时分是领域领跑的车辆ai芯片公司，大家十分注重黎明时分在人工智能技术优化算法和ic设计行业的浓厚整体实力。坚信长城汽车哈弗与黎明时分可以在未来充分运用分别的关键研发能力，一同搭建全传动链条无人驾驶AI关键技术，切实推动在前装批量生产方位的深层协作。”

　　黎明时分创办人兼CEO余凯表明：“长城汽车哈弗具备领域领跑的自主创新整体实力，特别是在车辆智能化系统层面具备领跑合理布局，而黎明时分在人工智能技术集成ic、视觉效果认知及多模光纤互动等行业具有浓厚整体实力，本次彼此协力搭建起普遍而深层次的合作关系，着眼于推动智能驾驶生态文明建设，一同打造出走向未来的智能驾驶商品。”

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